中新社西寧4月16日電(祁增蓓)記者16日從中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉,15日8時(shí)16分,來自西寧方向的41159次列車接入格爾木南站下行場(chǎng)5道停車,標(biāo)志著中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司管內(nèi)的最大編組站——格爾木南站正式啟用。
格爾木南站位于青海省海西州格爾木市境內(nèi),于2016年4月正式開工建設(shè),總建筑面積約70231.4平方米,設(shè)上行到發(fā)場(chǎng)7股道,下行到發(fā)場(chǎng)6股道,調(diào)車場(chǎng)14股道,道岔135組,其調(diào)車場(chǎng)規(guī)模超過既有西寧站調(diào)車場(chǎng),是青藏高原上一次性建成的最大編組站。
格爾木南站啟用后,將同時(shí)承擔(dān)青藏鐵路西格段、格拉段、格敦鐵路和格庫鐵路的列車解編作業(yè),未來將成為中國西部地區(qū)重要的區(qū)域性編組站。
據(jù)介紹,為加強(qiáng)相關(guān)工種間的協(xié)調(diào)配合,實(shí)現(xiàn)格爾木南站解編作業(yè)安全高效,相關(guān)工種將在車站調(diào)度指揮大廳實(shí)施合署辦公,由車站值班員統(tǒng)一調(diào)度指揮日常作業(yè),利用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)和鐵路運(yùn)輸管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多工種信息共享,作業(yè)無縫銜接,從而實(shí)現(xiàn)車站標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、信息化管理。
“格爾南站全面啟用后,將進(jìn)一步提升區(qū)域鐵路編組質(zhì)量,壓縮車列中轉(zhuǎn)停留時(shí)間,持續(xù)優(yōu)化車流組織,提升作業(yè)效率,助力貨運(yùn)增量上量。”格爾木南站站長吳金成說。
此外,格爾木南站正式啟用的當(dāng)天,格庫鐵路的配套工程格爾木機(jī)務(wù)段格南機(jī)務(wù)折返所也投入使用。該折返所設(shè)機(jī)車出入庫線2條,整備待班線4條,走行線和越行線各1條,是集機(jī)車運(yùn)用、整備作業(yè)為一體的綜合性折返所,將為格爾木南站提供強(qiáng)有力的機(jī)車牽引支持。
據(jù)悉,格爾木南站和機(jī)車折返所正式投入運(yùn)營后,格爾木南站將逐步成為青海、西藏、新疆聯(lián)通內(nèi)地的重要樞紐,格爾木樞紐的鐵路運(yùn)輸也將實(shí)現(xiàn)客貨分離,大大提高青藏集團(tuán)公司的鐵路運(yùn)輸能力,促進(jìn)青藏兩省區(qū)進(jìn)一步融入“一帶一路”建設(shè)發(fā)展構(gòu)建起西部鐵路物流大通道。