永利國際app是干什么的:未來上海鐵路如何發(fā)展？加緊四條新線建設(shè)，形成“四主多輔”客運站

97573412021-05-10 10:32:18.0金志剛未來上海鐵路若何成長？加緊四條新線扶植
       形成“四主多輔”客運站湖州站 鐵路新線 上海虹橋 客運站 鐵路部門 新線扶植 鐵路扶植 上海南 海鐵聯(lián)運 上海浦東國際機場165634熱點新聞

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未來上海鐵路若何成長？記者從鐵路部門懂得到
       “十四五”時代
       鐵路部門將加緊扶植滬乍杭鐵路、滬蘇湖鐵路、上海市域鐵路機場團結(jié)線、滬蘇通鐵路二期等鐵路新線；至2025歲尾
       上海地區(qū)鐵路客運站將形成上海、上海南、上海虹橋、上海東及上海寶山、松江南“四主多輔”的格局

中國國家鐵路集團有限公司與上海市政府合營簽署的《關(guān)于加快推進上海鐵路扶植的會談紀要》對海鐵聯(lián)運、浦東綜合交通樞紐等重點扶植項目及相關(guān)事情進行了明確
       并持續(xù)加強“五個新城”對外連接和資本設(shè)置設(shè)置設(shè)備擺設(shè)擺設(shè)優(yōu)化

“十四五”時代
       在鐵路新線扶植方面
       有4條線路與上海直接相關(guān)
       分手是：

■滬乍杭鐵路

滬乍杭鐵路以上海（滬）、嘉興港區(qū)（乍）、杭州（杭）等地為中間
       全線連接上海東站和杭州西站
       路過上海漕涇、金山
       浙江乍浦、海鹽、海寧、桐鄉(xiāng)等站點

■滬蘇湖鐵路

于2020年開工扶植的滬蘇湖鐵路
       是連通上海、姑蘇、湖州等長三角重點城市的緊張鐵路運輸通道
       設(shè)計時速350公里
       全線共設(shè)上海虹橋站、松江南站、汾湖站、盛澤站、南潯站、湖州東站、湖州站7座車站滬蘇湖鐵路將打通一條從上海深入長三角腹地的快速客運通道
       完善上海輻射長三角地區(qū)的鐵路網(wǎng)
       在湖州與商合杭高鐵、寧杭高鐵、湖杭高鐵毗連

■上海市域鐵路機場團結(jié)線

由中國鐵路上海局集團有限公司參建的上海機場團結(jié)線路過上海市閔行、徐匯、浦東新區(qū)3個區(qū)
       全線設(shè)虹橋商務區(qū)、七寶、華涇、三林南、張江、度假區(qū)、浦東機場、籌劃航站樓、上海東站9座車站
       設(shè)計時速160公里上海機場團結(jié)線建成后將實現(xiàn)上海虹橋國際機場與上海浦東國際機場快速連接
       屆時上海虹橋和浦東兩大年夜綜合交通樞紐間運行光陰可節(jié)制在40分鐘之內(nèi)
       與多條既有及在建軌道交通線換乘

■滬蘇通鐵路二期

滬蘇通鐵路二期北起太倉站
       南接浦東四團站
       大年夜部分線路顛末浦東
       形成上海浦東與浦西的環(huán)線格局
       再次提升上海樞紐對周邊區(qū)域的輻射能力在滬蘇通鐵路二期扶植中
       上海東站選址已確定建成后的上海東站將北鄰自貿(mào)區(qū)、南抵申嘉湖高速
       主要解決滬蘇通、沿江、滬乍杭鐵路的始發(fā)終到列車；與機場團結(jié)線無縫對接

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