“轉(zhuǎn)向架”是高速動(dòng)車(chē)組的關(guān)鍵部件
被稱(chēng)為軌道客車(chē)的“腿腳”
直接抉擇車(chē)輛運(yùn)行速率、安然性、平穩(wěn)性中車(chē)長(zhǎng)客研制的“中興號(hào)”京張高鐵之以是能跑出時(shí)速350公里的速率
全憑這雙“腳”
中車(chē)長(zhǎng)客100%低地板有軌列車(chē)進(jìn)入以色列
輻射歐洲高端市場(chǎng)
在上海長(zhǎng)興島的海岸線上
一座座“國(guó)之重器”——岸橋依次排開(kāi)
等待著被特種運(yùn)輸船整機(jī)運(yùn)往天下各地因?yàn)閲?guó)家和地區(qū)都有自己的特定要求以是岸橋的顏色異常富厚
這里被笑稱(chēng)為岸橋博物館它們都印刻著一個(gè)令中國(guó)人自滿的響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑赫袢A重工(zpmc)
湖南長(zhǎng)城謀略機(jī)靈能制造車(chē)間
機(jī)器臂正在事情
科技賦能聰明港口
中國(guó)長(zhǎng)城
是我國(guó)第一代電腦品牌1985年6月
中國(guó)第一臺(tái)高檔中文微型謀略機(jī)長(zhǎng)城0520-ch在北京出生
這是長(zhǎng)城自立立異的第一項(xiàng)重大年夜成果
辦理了當(dāng)時(shí)微機(jī)無(wú)法顯示漢字的問(wèn)題
其漢字處置懲罰水平的機(jī)能跨越了當(dāng)時(shí)包括ibm在內(nèi)的國(guó)際有名品牌長(zhǎng)城0520ch微機(jī)還被業(yè)界評(píng)為舉世10大年夜功勞謀略機(jī)
成為中國(guó)謀略機(jī)工業(yè)成長(zhǎng)史上的一座里程碑
今朝
該實(shí)驗(yàn)室扶植有整車(chē)聲學(xué)、碰撞吸能、電磁兼容等32個(gè)試驗(yàn)臺(tái)(室)
和1個(gè)數(shù)據(jù)處置懲罰中間
實(shí)現(xiàn)了軌道車(chē)輛領(lǐng)域iec61133標(biāo)準(zhǔn)要求的整車(chē)型式試驗(yàn)?zāi)芰Φ娜采w此中
“整車(chē)情況實(shí)驗(yàn)室”是海內(nèi)首個(gè)溫度范圍從-55℃—60℃的適用于軌道車(chē)輛整車(chē)試驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)室
主要用于車(chē)輛空調(diào)采暖、隔熱性、上下溫及高濕情況下的試驗(yàn)鉆研
技巧達(dá)到國(guó)際先輩水平“轉(zhuǎn)向架參數(shù)測(cè)定試驗(yàn)臺(tái)”主要利用于軌道車(chē)輛整車(chē)系統(tǒng)參數(shù)測(cè)定及優(yōu)化技巧鉆研
是中車(chē)長(zhǎng)客自力開(kāi)拓
擁有完全自立常識(shí)產(chǎn)權(quán)的試驗(yàn)設(shè)備
技巧達(dá)到國(guó)際先輩水平
中車(chē)長(zhǎng)客領(lǐng)跑“中國(guó)速率”
出口外洋的產(chǎn)品也賡續(xù)擦亮“國(guó)家咭片”中車(chē)長(zhǎng)客的產(chǎn)品已出口到美國(guó)、澳大年夜利亞、巴西、泰國(guó)、沙特、新加坡、新西蘭、阿根廷、埃塞俄比亞等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)
出口車(chē)數(shù)量累計(jì)超9000輛
簽約額超120億美元此中
針對(duì)美國(guó)波士頓其百年地鐵線路工況和越過(guò)老例的美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)要求
中車(chē)長(zhǎng)客研制的地鐵供給了中國(guó)辦理規(guī)劃
也輸出了“中國(guó)聰明”
領(lǐng)跑中國(guó)速率
盾構(gòu)機(jī)是地道施工的最主要設(shè)備
城市地鐵、山體隧洞、跨海地道等等都離不開(kāi)它大年夜型盾構(gòu)機(jī)足有五六層樓高
是名副著實(shí)的大年夜國(guó)重器
從“摸黑”掘進(jìn)到“聰明”前行
振華重工長(zhǎng)興島港機(jī)臨盆基地碼頭
有“妖怪碼頭”之稱(chēng)的自動(dòng)化碼頭
代表著當(dāng)今港口碼頭扶植的最先輩水準(zhǔn)
中鐵設(shè)置設(shè)備擺設(shè)盾構(gòu)總裝車(chē)間
十三年前
盾構(gòu)機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)寄托入口2008年
海內(nèi)首臺(tái)擁有自立常識(shí)產(chǎn)權(quán)的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)才出生
如今
國(guó)產(chǎn)“鋼鐵穿山甲”的“同伙圈”越來(lái)越大年夜
“中鐵號(hào)”盾構(gòu)已遍布中華大年夜地
“中國(guó)造”盾構(gòu)已出口舉世25個(gè)國(guó)家和地區(qū)
產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)4年居天下第一
地道掘進(jìn)里程跨越2600公里
為天下軌道交通扶植供給了中國(guó)規(guī)劃、中國(guó)聰明同時(shí)
在掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品智能化領(lǐng)域
中國(guó)企業(yè)已經(jīng)和國(guó)際巨子處于“并跑”階段
并且在個(gè)別技巧上具有領(lǐng)先上風(fēng)
一臺(tái)由中國(guó)長(zhǎng)城臨盆的國(guó)產(chǎn)條記本電腦
4月25日在第四屆數(shù)字中國(guó)扶植峰會(huì)亮相
1985年6月
十三年后
中國(guó)市場(chǎng)基礎(chǔ)以國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)為主
而且盾構(gòu)機(jī)的關(guān)鍵部件、元器件已實(shí)現(xiàn)部分國(guó)產(chǎn)化
“卡脖子”征象獲得很大年夜程度的改良
在振華重工
“云治理”讓流念頭械更智能步入振華重工長(zhǎng)興臨盆基地流念頭械集控中間辦公室
9塊顯示屏組成的監(jiān)控液晶屏正顯示著全部廠區(qū)的輿圖
每臺(tái)流念頭械的實(shí)時(shí)位置與運(yùn)行狀態(tài)一清二楚只需一系列簡(jiǎn)單的“下單”操作
30秒內(nèi)處于“余暇”狀態(tài)的車(chē)輛就能迅速地“接單上車(chē)”
作為“三個(gè)轉(zhuǎn)變”緊張唆使的發(fā)源地
中鐵設(shè)置設(shè)備擺設(shè)聯(lián)合多個(gè)科研院所研發(fā)出tbm-smart智能掘進(jìn)系統(tǒng)
霸占難題
將“黑箱”掘進(jìn)變成“透明”掘進(jìn)、“聰明”掘進(jìn)
近年來(lái)
湖南長(zhǎng)城已成為“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型的先行者安紹平先容
“下一步
湖南長(zhǎng)城將繼承以‘自立安然智能制造’為核心
打造‘智能硬件+智能制造’‘立異產(chǎn)品+計(jì)謀客戶’兩條生態(tài)鏈
叫響品牌
筑就中國(guó)電子財(cái)產(chǎn)不倒的‘長(zhǎng)城’”
走進(jìn)中車(chē)長(zhǎng)客轉(zhuǎn)向架制造中間車(chē)間
這里有行業(yè)內(nèi)首個(gè)高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架裝置柔性臨盆線
采納“臺(tái)位動(dòng)、人不動(dòng)”的要領(lǐng)進(jìn)行組裝
工藝設(shè)置設(shè)備擺設(shè)整個(gè)采納通用化、柔性化設(shè)計(jì)
可同時(shí)臨盆多個(gè)品種的高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架
黨的十八大年夜以來(lái)
國(guó)家高度注重品牌扶植
強(qiáng)調(diào)要“推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速率向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”經(jīng)國(guó)務(wù)院贊許
自2017年開(kāi)始
每年的5月10日為“中國(guó)品牌日”
開(kāi)啟了中國(guó)制造品牌強(qiáng)國(guó)的新征程
全斷面硬巖地道掘進(jìn)機(jī)(tbm)
是盾構(gòu)機(jī)家族中的“掘進(jìn)機(jī)之王”
它事情起來(lái)就像一只“鋼鐵穿山甲”但在穿山越嶺掘進(jìn)時(shí)
因?yàn)闊o(wú)法察看到前方的地質(zhì)環(huán)境
只能“摸黑”掘進(jìn)
極易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)難、設(shè)備損毀以致職員傷亡的嚴(yán)重安然變亂
中車(chē)長(zhǎng)客高速列車(chē)系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室
是由國(guó)家發(fā)改委于2008年批復(fù)扶植、2010年周全投入應(yīng)用的
是開(kāi)展軌道車(chē)輛整車(chē)及關(guān)鍵部件根基技巧、仿真闡發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證的研發(fā)機(jī)構(gòu)
也是中車(chē)長(zhǎng)客前進(jìn)自立立異水平、前沿技巧利用、根基技巧鉆研、掌控核心技巧、新產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)學(xué)研成果化的緊張基地
全部轉(zhuǎn)向架有400多個(gè)螺栓
各個(gè)角度都有
以今朝的工業(yè)機(jī)械人的水平
是無(wú)法完成這種裝置事情的中車(chē)長(zhǎng)客采納了“智能擰緊系統(tǒng)”
經(jīng)由過(guò)程人機(jī)的奇妙共同
提升裝置質(zhì)量和事情效率
從“中鐵1號(hào)”到“中鐵1000號(hào)”盾構(gòu)機(jī)下線
歷經(jīng)十余年的成長(zhǎng)
在“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的蹊徑上
中鐵設(shè)置設(shè)備擺設(shè)賡續(xù)刷新記載天下最大年夜斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)面世、海內(nèi)首批雙護(hù)盾tbm誕生、天下最小直徑硬巖tbm呱呱墜地、天下首臺(tái)馬蹄形盾構(gòu)下線……“上天有神舟
下海有蛟龍
入地有盾構(gòu)”
中鐵設(shè)置設(shè)備擺設(shè)加快推進(jìn)智能制造
成為中國(guó)高端設(shè)置設(shè)備擺設(shè)制造業(yè)的靚麗咭片中鐵設(shè)置設(shè)備擺設(shè)還霸占了刀盤(pán)、液壓節(jié)制系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技巧
實(shí)現(xiàn)了從盾構(gòu)行業(yè)“追趕者”到“領(lǐng)軍者”的快速進(jìn)級(jí)
最輕的“國(guó)之重器”
“臨盆一臺(tái)條記本電腦要顛末近10余道工序
我們經(jīng)由過(guò)程機(jī)器臂和智控設(shè)備完成70%以上的工序
在大年夜幅提升事情效率同時(shí)
極大年夜包管了出品德量”湖南長(zhǎng)城總經(jīng)理安紹平表示
自從實(shí)施智能制造計(jì)謀以來(lái)
工廠臨盆效率前進(jìn)25%
運(yùn)營(yíng)資源低落20%
產(chǎn)品研制周期縮短30%
在中車(chē)長(zhǎng)客高速動(dòng)車(chē)組制造中間調(diào)試車(chē)間
“中興號(hào)”束裝待發(fā)
“未來(lái)
中鐵設(shè)置設(shè)備擺設(shè)將在推動(dòng)掘進(jìn)機(jī)靈能化、信息化、可視化上傾注研發(fā)氣力
致力掘進(jìn)機(jī)技巧顛覆式立異
加強(qiáng)根基領(lǐng)域鉆研
開(kāi)拓深海tbm、深井tbm等特種掘進(jìn)機(jī)
打造‘未來(lái)盾構(gòu)’
讓‘無(wú)人值守、智能掘進(jìn)’變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)”中鐵設(shè)置設(shè)備擺設(shè)黨委副布告張占成說(shuō)
為信息安然筑起中國(guó)“長(zhǎng)城”
據(jù)悉
湖南長(zhǎng)城這條自立研發(fā)的智能制造臨盆線
是海內(nèi)3c電子裝置領(lǐng)域首次運(yùn)用機(jī)械人進(jìn)行裝置臨盆的智能制造臨盆線
堪稱(chēng)海內(nèi)首創(chuàng)
運(yùn)用長(zhǎng)城自立開(kāi)拓的mes系統(tǒng)與設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接
全部臨盆歷程整個(gè)實(shí)現(xiàn)智能化、可追溯
在中國(guó)長(zhǎng)城湖南智能制造基地(以下簡(jiǎn)稱(chēng)湖南長(zhǎng)城)的臨盆車(chē)間
“唱主角”的是各類(lèi)智控設(shè)備和機(jī)械臂臨盆線上
紅、白、黑等顏色機(jī)械臂靈巧扭動(dòng)
精準(zhǔn)完成裝內(nèi)存條、裝硬盤(pán)、裝置光驅(qū)、鎖螺絲、產(chǎn)品移載等事情
智能臨盆線上的機(jī)械工資中國(guó)長(zhǎng)城自研制造
2020年10月21日
我國(guó)自立研發(fā)的時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車(chē)組
在中車(chē)長(zhǎng)客下線列車(chē)可在不合氣候前提、不合軌距、不合供電制式標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際鐵路間運(yùn)行
能讓國(guó)際、洲際旅行更便捷
未來(lái)
振華重工將出力開(kāi)展智能制造轉(zhuǎn)型頂層籌劃
環(huán)抱歷程智能、設(shè)置設(shè)備擺設(shè)智能兩大年夜核心要素
持續(xù)打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
打通市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)設(shè)計(jì)、加工制造、交付及售后辦事等代價(jià)鏈流程的數(shù)據(jù)和信息
建立起高度柔性、全局和諧、快速反映機(jī)制
打造相符振華重工特色的智能制造新模式
5月10日(本日)是第5其中國(guó)品牌日
國(guó)資委新聞中間主理的“走進(jìn)新國(guó)企·智造中國(guó)”采訪活動(dòng)
實(shí)地探訪了中央企業(yè)踐行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”緊張唆使的最新成果
探尋“大年夜國(guó)重器”科技立異背后的中國(guó)品牌氣力
多年來(lái)
中國(guó)長(zhǎng)城堅(jiān)持“將核心技巧掌握在本武藝?yán)?rdquo;的任務(wù)初心
經(jīng)由過(guò)程實(shí)施立異引領(lǐng)、技巧強(qiáng)企計(jì)謀擦亮“金字招牌”
走出從根基軟件到整機(jī)、營(yíng)業(yè)系統(tǒng)的全鏈條立異研發(fā)之路使用中國(guó)架構(gòu)——謀略機(jī)軟硬件“pk”體系(國(guó)產(chǎn)cpu+麒麟操作系統(tǒng))最新成果智造的長(zhǎng)城電腦具有完全自立常識(shí)產(chǎn)權(quán)
為國(guó)鄉(xiāng)信息財(cái)產(chǎn)安然保駕護(hù)航
在長(zhǎng)興臨盆基地碼頭
一排橙色小車(chē)駛來(lái)駛?cè)?BR> 正在進(jìn)行單機(jī)空載和重載功能測(cè)試
這是振華重工為粵港澳大年夜灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)化碼頭——廣州南沙四期自動(dòng)化碼頭量身打造的智能導(dǎo)引車(chē)(igv)該批igv創(chuàng)造性地采納了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、激光雷達(dá)slam、視覺(jué)slam以及多傳感器交融定位技巧
讓igv可化身機(jī)動(dòng)的“搬運(yùn)工”
在碼頭堆場(chǎng)間自由穿梭
走進(jìn)新國(guó)企·智造中國(guó)
今朝
天下上主要有四大年夜鐵路軌距標(biāo)準(zhǔn)
通俗列車(chē)在采納不合軌距的國(guó)家間運(yùn)行時(shí)
必要替換列車(chē)轉(zhuǎn)向架
費(fèi)時(shí)辛勤而時(shí)速400公里跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車(chē)組裝有變軌距轉(zhuǎn)向架
在行進(jìn)中就能實(shí)現(xiàn)變軌運(yùn)行這一“變形”功能
極大年夜前進(jìn)了鐵路跨國(guó)聯(lián)運(yùn)效率
中車(chē)長(zhǎng)客高速動(dòng)車(chē)組制造中間
具備年產(chǎn)180-200列車(chē)動(dòng)車(chē)組的臨盆能力
從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造從中國(guó)速率到中國(guó)質(zhì)量從中國(guó)產(chǎn)品到中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變的每一步背后都彰顯了中央企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)科技是國(guó)家富強(qiáng)之根本立異是夷易近族進(jìn)步之魂以“智造中國(guó)”為引領(lǐng)中央企業(yè)踐行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
共謀高質(zhì)量成長(zhǎng)中國(guó)品牌必將走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)、更富生命力!
作為岸橋產(chǎn)品繼續(xù)22年維持舉世市場(chǎng)份額第一的港機(jī)制造商
振華重工產(chǎn)品已進(jìn)入全天下104個(gè)國(guó)家和地區(qū)
與國(guó)外品牌、海內(nèi)貼牌組裝電腦不一樣
中國(guó)長(zhǎng)城系列謀略機(jī)終端
是“中國(guó)芯”實(shí)現(xiàn)了從芯片、中心件、整機(jī)、節(jié)制、收集搭載操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、平安產(chǎn)品到利用系統(tǒng)等謀略機(jī)信息技巧完全自立
且產(chǎn)品線完備作為中國(guó)電子打造的自立平順財(cái)產(chǎn)鏈中主要的硬件臨盆基地
湖南長(zhǎng)城打造出“芯-端-云-控-網(wǎng)-安”產(chǎn)品財(cái)孕育發(fā)生態(tài)鏈
為我國(guó)數(shù)字化扶植筑牢安然底座
“鋼鐵穿山甲”的演變
“妖怪碼頭”進(jìn)入5g期間
“中興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組、京張高鐵智能動(dòng)車(chē)組、crh380bg高寒動(dòng)車(chē)組、無(wú)人駕駛地鐵車(chē)……領(lǐng)跑“中國(guó)速率”的“大年夜國(guó)重器”一列列停放在中車(chē)長(zhǎng)客臨盆車(chē)間
盾構(gòu)穿山掘地
國(guó)產(chǎn)謀略機(jī)算力翻倍
高鐵追風(fēng)逐電
岸橋力拔千鈞……小新帶你近間隔體驗(yàn)“大年夜國(guó)重器”
看“智”造中國(guó)若何走向天下——
振華重工環(huán)抱傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動(dòng)化進(jìn)級(jí)改造進(jìn)行攻關(guān)
自立研發(fā)的多項(xiàng)新技巧得到舉世青睞近十年來(lái)
振華重工參建了近60個(gè)國(guó)內(nèi)外碼頭自動(dòng)化項(xiàng)目
經(jīng)由過(guò)程技巧立異
提升品牌附加值
并帶動(dòng)160余家企業(yè)走出國(guó)門(mén)
讓中國(guó)品牌走向天下
擦亮中國(guó)制造“金咭片”