2018年已臨近收尾,有人認(rèn)為這是“集體販賣焦慮的一年”。
確實(shí),社交媒體上隨處可見(jiàn)一些類似《XXXX,你只是假裝在活著》《還能淡定多久?你的朋友XXXX已經(jīng)年入百萬(wàn)》《XXXX套現(xiàn)XX億背后,你的同齡人正在拋棄你》這樣的流量文章。
這個(gè)時(shí)代變化太快,你趕不上節(jié)奏,只得氣喘吁吁。眼前的現(xiàn)實(shí)像一臺(tái)戰(zhàn)車,逼著你我加速快跑,生怕慢一步會(huì)步步皆輸。
我想起幾年前,UC聯(lián)合創(chuàng)始人何小鵬說(shuō)自己面臨“中年危機(jī)”,當(dāng)時(shí),他才37歲。何小鵬說(shuō):“我理解的中年危機(jī),是說(shuō)我的夢(mèng)想已經(jīng)到這里了,戰(zhàn)斗的感覺(jué)沒(méi)有了,我的下一步怎么走,不知道方向,也沒(méi)有方向。”那時(shí),他覺(jué)得自己還不能退休。
他有一個(gè)說(shuō)法,廣東有一種天氣叫“回南天”,天氣回暖,濕度變大,這種天氣之下,家用電器如果長(zhǎng)時(shí)間不打開(kāi),就再也打不開(kāi)了。人也一樣,過(guò)早陷入到一種很閑散的生活狀態(tài)時(shí),機(jī)能和思維很快會(huì)退化。UC被阿里巴巴收購(gòu)以后,何小鵬選擇轉(zhuǎn)換賽道去造車,這是一個(gè)更加艱難的賽道。
如何抵御“焦慮感”、抗拒“危機(jī)感”?要占據(jù)一條屬于自己的賽道,而且越走越寬。
你事業(yè)的賽道長(zhǎng)度,幾乎可以決定你人生的終點(diǎn)。踩在什么樣的賽道上,決定你未來(lái)的成長(zhǎng)空間和瓶頸。
這里,我想基于三點(diǎn)系統(tǒng)討論一下互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“賽道思維”:
1、為何你的賽道總會(huì)遇見(jiàn)“堵車”?
2、為什么說(shuō)做事情的量級(jí),決定一個(gè)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)前途?
3、如何真正擁有屬于你自己的賽道?
孫正義曾說(shuō)過(guò),過(guò)去20年,如果投資制造業(yè),回報(bào)率是12倍,如果投資互聯(lián)網(wǎng),回報(bào)率是超過(guò)700倍。所以,正確的事情就是要緊盯賽道。那么,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“賽道思維”有什么不同尋常的地方?
01
為何你的賽道總會(huì)遇見(jiàn)“堵車”?
互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)普及20多年,要是有人問(wèn)你“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最根本的商業(yè)邏輯是什么”?
我的答案就三個(gè)字——反平庸。
有一個(gè)“比特創(chuàng)業(yè)法則”——市場(chǎng)份額遵循721原理,老大占70%,老二占20%,老三以后總共占10%。
仔細(xì)想想,絕大多數(shù)App不僅不能掙錢,而且是倒貼錢請(qǐng)人使用的,但是好的App每年贏利過(guò)億。電商平臺(tái)、移動(dòng)支付或是O2O的服務(wù),第二名永遠(yuǎn)只能仰望第一名的估值,第三名之后幾乎沒(méi)有存在價(jià)值。社交媒體、搜索引擎、線上點(diǎn)餐、網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)金融幾乎都是這樣,老大活得很好,老二勉強(qiáng)維持,老三以后幾乎就是等死。
如果你公司不是第一,你在這條賽道上的發(fā)展前途,必定會(huì)遇見(jiàn)“堵車”甚至“堵死”。你的職場(chǎng)生涯也是如此,不頭部,無(wú)活路。
比如,你做游戲開(kāi)發(fā),一流工程師的收入是天價(jià),而很多三流工程師的收入一個(gè)月不到1000美元,比掃廁所的老阿姨都低很多。那些專業(yè)人士(諸如會(huì)計(jì)師、律師、投資經(jīng)理等等),一流水平的收入是行業(yè)平均水平的十幾倍幾十倍,一般水平的經(jīng)常免費(fèi)給人提供服務(wù)。前沿科技領(lǐng)域更加殘酷,比如開(kāi)發(fā)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù),你將錯(cuò)誤率降到8%,已經(jīng)很厲害了,可是你的對(duì)手只有7.95%的錯(cuò)誤率,你會(huì)立刻出局。
不是5%的一流水準(zhǔn),你幾乎會(huì)被擠出賽道。在這個(gè)“反平庸”的時(shí)代,會(huì)贏的人將會(huì)贏得整個(gè)賽道(甚至賽場(chǎng))。
過(guò)去,在很多人的印象中,天使投資人是特別牛的一群人,有大把資金、有人脈網(wǎng)絡(luò),投對(duì)一個(gè)好項(xiàng)目往往有幾十倍、幾百倍的超額回報(bào)。然而,這大多是假象。而真實(shí)情況是,硅谷、深圳90%的天使投資人都僅能混日子而已,好項(xiàng)目、好機(jī)會(huì)都被5%的頭部機(jī)構(gòu)分食干凈了。
重倉(cāng)頭部公司,集中資源將快速崛起的初創(chuàng)公司推向頭部位置,這是頂級(jí)投資機(jī)構(gòu)的一貫策略,因?yàn)樾袠I(yè)老大的規(guī)模實(shí)力往往大于后面所有跟隨者的總和。一般的天使投資人就算很有眼光、遠(yuǎn)見(jiàn),也沒(méi)有能力引導(dǎo)趨勢(shì)、塑造行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)。所以,他們只能到處撒胡椒面,這里投一點(diǎn)、那里投一點(diǎn),希望走狗屎運(yùn),撞上下一個(gè)Amazon或者Google。
真正務(wù)實(shí)的投資策略,不論投初創(chuàng)公司還是投上市公司,一定要投這個(gè)賽道上第一名的公司。那么,第二名、第三名公司有沒(méi)有價(jià)值呢?有。這個(gè)價(jià)值就是給第一名當(dāng)側(cè)翼,開(kāi)拓那些第一名暫時(shí)顧及不到的市場(chǎng),等著被收購(gòu)時(shí),可以有一個(gè)好價(jià)錢。
02
為什么說(shuō)做事情的量級(jí)
決定一個(gè)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)前途?
投資或者求職,最重要是,你能真正看懂一家公司。
基本判斷標(biāo)準(zhǔn)包括:這個(gè)公司在哪個(gè)賽道上?處于什么位置和發(fā)展階段?行業(yè)發(fā)展空間怎樣?這個(gè)公司是在引導(dǎo)趨勢(shì),還是追隨趨勢(shì)?
深度判斷標(biāo)準(zhǔn)包括:這個(gè)公司做事情的成功率和效率怎樣?公司事業(yè)是什么樣的量級(jí)?
特別注意:一個(gè)公司如果平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)、腳踏實(shí)地,做事情的成功率和效率也會(huì)隨之提高??墒牵^大多數(shù)公司真正難以做到的,是“提高事業(yè)的量級(jí)”。
做事情的量級(jí),決定一個(gè)公司能否占據(jù)一個(gè)賽道。這不是你完成幾個(gè)重要的任務(wù)就OK的,而是必須持續(xù)、深度學(xué)習(xí),適時(shí)轉(zhuǎn)變自己的角色。
如何判斷一個(gè)公司做事情的量級(jí)?我看,就四個(gè)字——網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。
網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的本質(zhì)就是“規(guī)模和價(jià)值的正循環(huán)”——商業(yè)價(jià)值的提升速度要大于業(yè)務(wù)規(guī)模的增速。
比如信用卡業(yè)務(wù),美國(guó)信用卡的行業(yè)集中度非常高,VISA、MasterCard、美國(guó)運(yùn)通、發(fā)現(xiàn)卡占據(jù)了全美信用卡的85%。美國(guó)的信用卡網(wǎng)絡(luò)相對(duì)封閉,如果你需要付費(fèi),這四大信用卡網(wǎng)絡(luò)的覆蓋很廣泛,可以使用的地方(超市、便利店)很多,也就越便利,使用的人越多,愿意加入四大信用卡網(wǎng)絡(luò)的商家也越多,網(wǎng)絡(luò)就更大。四大信用卡通過(guò)這種正循環(huán),生意網(wǎng)絡(luò)都膨脹成了巨無(wú)霸。
做國(guó)際貿(mào)易,跨國(guó)匯款是一個(gè)很麻煩的事。世界上做特快匯款業(yè)務(wù)做得最好的,是美國(guó)西聯(lián)匯款公司。西聯(lián)匯款是怎么打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的?
西聯(lián)匯款創(chuàng)造了3倍于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)崿F(xiàn)5倍于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的交易量,因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的作用,西聯(lián)匯款的客戶可以把資金送到其他國(guó)際匯款公司無(wú)法到達(dá)的地方。
網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值是“非線性”的,可能網(wǎng)絡(luò)規(guī)模增長(zhǎng)60%,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值就會(huì)增長(zhǎng)100%。
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)每增加一個(gè)用戶,原有的每一個(gè)用戶的價(jià)值都會(huì)增加,這就叫網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代更是大大推升了這個(gè)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。3Com公司的創(chuàng)始人梅特卡夫提過(guò)一個(gè)著名的“梅特卡夫定律”——一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值和網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)的平方成正比。
2015年中科院的三個(gè)數(shù)學(xué)家做過(guò)一個(gè)研究,他們用騰訊和Facebook的數(shù)據(jù)做了對(duì)比,從2003年到2013年,分別分析了騰訊和Facebook用戶數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)成本。結(jié)果發(fā)現(xiàn):騰訊和Facebook的網(wǎng)絡(luò)成本,符合n的平方的定律,用戶數(shù)增加10倍,成本就要多投入100倍。為什么現(xiàn)在流量這么貴?這就是很好的解釋。
騰訊和Facebook何以牢牢占據(jù)社交網(wǎng)絡(luò)這一關(guān)鍵賽道?“梅特卡夫定律”就是一道天然護(hù)城河,若無(wú)意外,極難突破。
直到現(xiàn)在,突破“梅特卡夫定律”的天塹,成功搶占社交網(wǎng)絡(luò)這一賽道的,只有Twitter。2016年5月,F(xiàn)acebook的估值達(dá)到3500億美元附近,Twitter的估值只有100億美元左右,兩者相差35倍。當(dāng)時(shí),F(xiàn)acebook的用戶數(shù)比Twitter大6倍左右,6的平方大致接近35。冥冥之中,真有這種巧合。
不要忘了,2016年美國(guó)大選,特朗普在Twitter上建立官方發(fā)言管道,之后,特朗普如愿成為了新一屆的美國(guó)總統(tǒng)。特朗普是超級(jí)KOL(關(guān)鍵意見(jiàn)領(lǐng)袖),認(rèn)同特朗普總統(tǒng)的更多KOL相繼入駐Twitter,給Twitter帶來(lái)驚人流量。Twitter沒(méi)有費(fèi)太大勁,用戶規(guī)模上升了一個(gè)量級(jí),終于擠進(jìn)Facebook的賽道。
如果一個(gè)公司做事情的量級(jí)不夠,很難占據(jù)一個(gè)賽道,這個(gè)公司也就沒(méi)有什么長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值。
如果幾個(gè)公司同時(shí)爭(zhēng)奪一個(gè)賽道,就看他們做事情的量級(jí)。很多公司看起來(lái)差不多,其真實(shí)的差距,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過(guò)你的想象。一個(gè)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)前途,不僅取決于做事的成功率和效率,事業(yè)的量級(jí)更具有決定意義。
03
如何真正擁有屬于你自己的賽道?
任何人和公司的焦慮感、危機(jī)感,大多源于“賽道挫折”。什么意思呢?
假如退回20年以前,你不顧一切買房、買房、買房,你就會(huì)跑贏周圍很多人,因?yàn)槟阏娴倪x對(duì)賽道了。這根本不用動(dòng)腦子,現(xiàn)今,你在經(jīng)濟(jì)上可以非常任性,幾乎沒(méi)有什么顧慮。
創(chuàng)業(yè)也是一樣,假如百度、阿里巴巴和騰訊不是在20年前創(chuàng)立,今日頭條、美團(tuán)和滴滴不是在7、8年以前創(chuàng)立,這些賽道可能就不是今天這樣子,也許還在混戰(zhàn),各方精疲力盡。創(chuàng)業(yè)的賽道要建立在大勢(shì)和紅利上,要與時(shí)代共振,也要速戰(zhàn)速?zèng)Q。
那么,如何真正擁有屬于你自己的賽道?我簡(jiǎn)單講講三點(diǎn)想法:
1)賽道競(jìng)逐要避免“同質(zhì)化”
如果賽道競(jìng)逐太過(guò)激烈,就容易出現(xiàn)“同質(zhì)化”,比如電商拼價(jià)格戰(zhàn)、網(wǎng)約車拼補(bǔ)貼。不要與你的對(duì)手越長(zhǎng)越像,不要掉進(jìn)別人的戰(zhàn)場(chǎng)。這樣勝了,大多也是慘勝。
同樣一條賽道,可以有不同商業(yè)邏輯的共存。比如電商賽道,天貓是第一,京東是第二,加上排在后面的小米,都能活得很好,這是不同商業(yè)邏輯的共存。
天貓是平臺(tái)型B2C電商,負(fù)責(zé)給入駐商家導(dǎo)入流量,賺取傭金,不承擔(dān)銷售風(fēng)險(xiǎn);京東是自營(yíng)型B2C電商,要對(duì)很大部分的貨物銷售承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),但京東掌握貨源、物流、庫(kù)存和零售所有環(huán)節(jié),可以在整體上降低成本、化解銷售風(fēng)險(xiǎn);小米則是將手機(jī)作為流量入口,同時(shí)銷售手環(huán)、手表、眼鏡、空氣凈化器、充電寶等等周邊電子產(chǎn)品,獲得巨大流量以后,又會(huì)導(dǎo)向多品類的生活日用品,采取“梯度遞進(jìn)的流量變現(xiàn)”。
可能你在京東、天貓上也能看見(jiàn)很多小米產(chǎn)品,可能很多品牌在京東、天貓上都有布局,但背后的銷售策略和商業(yè)邏輯已然不同。而這樣的好處是,在同一條賽道上容納了多個(gè)商業(yè)物種,充分開(kāi)發(fā)這個(gè)賽道的商業(yè)潛力。不像現(xiàn)在一些領(lǐng)域(比如網(wǎng)約車),一家獨(dú)大以后,用戶體驗(yàn)就不如以往了,削弱了這個(gè)賽道的拓展空間。
2)贏得賽道要瞄準(zhǔn)“破局點(diǎn)”
要想完完整整贏得一個(gè)賽道,除了搶先一步洞察趨勢(shì)、把握趨勢(shì)、塑造態(tài)勢(shì),沒(méi)有別的更好辦法。
從洞察、把握趨勢(shì)到塑造態(tài)勢(shì),這當(dāng)中一定要一個(gè)破局點(diǎn),這是贏得賽道的關(guān)鍵所在。
愛(ài)彼迎(Airbnb)何以能贏得全美整個(gè)網(wǎng)租房市場(chǎng)?因?yàn)樵谶@條賽道的萌芽之初,Airbnb就發(fā)現(xiàn)一個(gè)關(guān)鍵破局點(diǎn):哪個(gè)服務(wù)區(qū)域有300個(gè)掛牌出租房屋、并且其中100個(gè)有評(píng)論,這個(gè)市場(chǎng)就會(huì)開(kāi)始突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)。
有了一個(gè)“數(shù)字化的標(biāo)準(zhǔn)”,Airbnb的快速擴(kuò)張就有了明確目標(biāo)。用戶選擇越多,就越容易發(fā)現(xiàn)滿足自己喜好和旅行入駐時(shí)間的房屋。前方朦朦朧朧的未知區(qū)域,有了更多確定性。
3)開(kāi)創(chuàng)賽道要靠“新鮮血液”
那些價(jià)值最高的商業(yè)賽道,往往不是自動(dòng)生長(zhǎng)出來(lái)的,而是開(kāi)創(chuàng)出來(lái)的。世界上那些最偉大的公司,不是因?yàn)樘貏e賺錢而偉大,而是因?yàn)殚_(kāi)創(chuàng)了很多新的商業(yè)賽道。
2004年前后的谷歌(Google),正在從一家“獨(dú)角獸公司”向一家上市公司過(guò)渡。這期間,Google最偉大的成就不是賺錢能力的爆發(fā),而是開(kāi)創(chuàng)了很多新的賽道。具體辦法就是,大量引進(jìn)“新鮮血液”。
當(dāng)時(shí),Google引進(jìn)了全世界最優(yōu)秀的機(jī)器翻譯專家,他們成了Google語(yǔ)音識(shí)別項(xiàng)目的開(kāi)創(chuàng)者。卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)的無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì),也就是今天Google無(wú)人駕駛項(xiàng)目的先驅(qū)者,被整體引進(jìn)。當(dāng)Google的云計(jì)算在和亞馬遜的競(jìng)爭(zhēng)中不斷處于下風(fēng)時(shí),Google直接挖來(lái)戴安·格林女士(她是世界著名IT企業(yè)VMware的創(chuàng)始人),因而大大提升了Google云計(jì)算的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額……
今天Google很多支柱產(chǎn)品,包括YouTube、安卓、機(jī)器翻譯、語(yǔ)音識(shí)別、無(wú)人駕駛汽車等等,幾乎都是在2004年前后開(kāi)創(chuàng)出來(lái)的(包括引進(jìn)和收購(gòu)),當(dāng)時(shí)都是極少有人涉足的創(chuàng)新賽道。
談到這里,我不是想用“賽道思維”,替代你個(gè)人或者公司的各種努力,而是希望將這些努力統(tǒng)一起來(lái),使之更符合這個(gè)“反平庸時(shí)代”的生存邏輯。
行業(yè)、領(lǐng)域、市場(chǎng),也許都不如“賽道”這個(gè)詞更能清楚描述你個(gè)人或者公司的現(xiàn)實(shí)處境。很多賽道競(jìng)逐,你沒(méi)有直接參與,但你能看懂,將你的觀點(diǎn)放進(jìn)去、抽出來(lái),觸發(fā)思維碰撞,最后你的認(rèn)知越來(lái)越接近這個(gè)世界真實(shí)的樣子。
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作者:IMS創(chuàng)始人李檬
來(lái)源:李檬(ID:imslimeng)