空間相互作用是指區(qū)域之間所發(fā)生的商品、人口與勞動(dòng)力、資金、技術(shù)、信息等的相互傳輸過(guò)程。它對(duì)區(qū)域之間經(jīng)濟(jì)關(guān)系的建立和變化有著很大的影響。一方面，空間相互作用能夠使相關(guān)區(qū)域加強(qiáng)聯(lián)系，互通有無(wú)，拓展發(fā)展的空間，獲得更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。另一方面，空間相互作用又會(huì)引起區(qū)域之間對(duì)資源、要素、發(fā)展機(jī)會(huì)等的競(jìng)爭(zhēng)，并有可能對(duì)有的區(qū)域造成損害。

區(qū)域之間發(fā)生相互作用需要存在以下幾個(gè)方面的基本條件：

1.區(qū)域之間的互補(bǔ)性

即相關(guān)區(qū)域之間必須存在對(duì)某種商品、技術(shù)、資金、信息或勞動(dòng)力等方面的供求關(guān)系。從根本上講，只有區(qū)域之間具有了互補(bǔ)性，才有建立經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的必要?？臻g相互作用的大小與互補(bǔ)性成正比。

2.區(qū)域之間的可達(dá)性

即區(qū)域之間進(jìn)行商品、資金、人口、技術(shù)、信息等傳輸?shù)目赡苄浴Ｒ话愕?，可達(dá)性受以下因素的影響：一是空間距離和傳輸時(shí)間。區(qū)域之間的空間距離和傳輸時(shí)間越長(zhǎng)，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)聯(lián)系就越不方便，為此付出的投入也會(huì)增加，因而，可達(dá)性就差；反之，可達(dá)性就好。二是被傳輸客體的可傳輸性。可傳輸性與被傳輸客體的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距有著密切的關(guān)系。由于受經(jīng)濟(jì)支付能力、時(shí)間、心理等方面的限制，各種商品、人口、技術(shù)等的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距是不相同的，亦即它們的可傳輸性存在較大的差異。被傳輸客體的可傳輸性越大、則可達(dá)性也大。三是區(qū)域之間是否存在政治、行政、文化和社會(huì)等方面的障礙。如果區(qū)域之間存在經(jīng)濟(jì)保護(hù)壁壘、文化隔離、政治和社會(huì)方面的矛盾或沖突，那么，可達(dá)性就差。反之，區(qū)域之間各方面的關(guān)系良好，那么，可達(dá)性就好。四是區(qū)域之間的交通聯(lián)系。交通聯(lián)系方便、通暢，則可達(dá)性好；否則，可達(dá)性差。總之，區(qū)域之間的空間相互作用與可達(dá)性是呈正向關(guān)聯(lián)的。

3.干擾機(jī)會(huì)

這是指兩個(gè)區(qū)域之間發(fā)生相互作用的可能性受到了來(lái)自其他區(qū)域的干擾。因?yàn)閰^(qū)域之間的互補(bǔ)性是多向的，亦即一個(gè)區(qū)域可以在某個(gè)方面與多個(gè)區(qū)域同時(shí)存在互補(bǔ)性，但它究竟與哪個(gè)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)這種互補(bǔ)性，取決于它們之間互補(bǔ)性的強(qiáng)度，強(qiáng)度越大則發(fā)生相互作用的可能性及程度也就越大。從中也可看出，由于干擾機(jī)會(huì)的存在，有互補(bǔ)性的兩個(gè)區(qū)域之間也不一定就能發(fā)生相互作用?？偠灾瑓^(qū)域之間發(fā)生空間相互作用首先要存在互補(bǔ)性，可達(dá)性好，并且沒(méi)有干擾機(jī)會(huì)或干擾機(jī)會(huì)的影響小。

空間是人類(lèi)存在與發(fā)展的基本條件，人類(lèi)活動(dòng)及其在時(shí)空中的相互作用是許多社會(huì)和經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的驅(qū)動(dòng)力。人們的生活包括工作，社交，購(gòu)物，娛樂(lè)等都需要一定的資源，而這些資源往往只在一定的區(qū)域內(nèi)可以獲得。因此人們必須用時(shí)間換取空間，以進(jìn)行某些活動(dòng)。為了減少所花費(fèi)的時(shí)間，人類(lèi)制造了各種交通工具和通信系統(tǒng)，并建立了城市這種形態(tài)，使相互作用集中在一個(gè)相對(duì)較小的空間內(nèi)。

資源的區(qū)域性解釋了為什么空間中的任何區(qū)域不可能孤立的存在和發(fā)展。

為了保持生產(chǎn)和生活的正常進(jìn)行，城市之間、城市與區(qū)域之間存在物質(zhì)、能源、人員、資金、信息的交換和聯(lián)系，我們稱(chēng)這種交換和聯(lián)系為空間相互作用。空間相互作用的表現(xiàn)形式相當(dāng)復(fù)雜，在方向、距離、時(shí)間上千差萬(wàn)別u91。但不管哪種相互作用，都是由遷出地、遷入地和兩地之間的流動(dòng)路線這三個(gè)基本要素組成。這三個(gè)要素是空間相互作用的基礎(chǔ)。千萬(wàn)種相互作用均具有這種基本形態(tài)，無(wú)數(shù)的空間相互作用單元相互重疊，錯(cuò)綜復(fù)雜交織，使得一定區(qū)域內(nèi)不同等級(jí)規(guī)模、不同職能性質(zhì)的城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)生密切的聯(lián)系，并形成具有一定結(jié)構(gòu)和功能的不同層次和等級(jí)的有機(jī)整體?？臻g相互作用是人類(lèi)空間活動(dòng)中最積極、最豐富的組成部分，它永遠(yuǎn)處在不停的運(yùn)動(dòng)中，不斷地重新組合，不斷地形成新的空間動(dòng)態(tài)世界，為地理學(xué)的發(fā)展提供了極其有價(jià)值的內(nèi)容。

空間相互作用理論最早由美國(guó)地理學(xué)家烏爾曼(E．L．Ullman)提出，在理論形成和發(fā)展過(guò)程中，他綜合了B．Ohlin、S．Stoutfer、P．J．Tarlor等人的觀點(diǎn)，大量地吸收了物理學(xué)、統(tǒng)計(jì)力學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論及模型。在具體實(shí)踐中大量運(yùn)用定量分析方法和模式，為豐富地理學(xué)研究方式作出了自己的貢獻(xiàn)。

空間相互作用的水平在一定程度上反映了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平。而經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平也反映了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的分工程度以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)是否合理。

海格特(1972)借用物理學(xué)中熱傳遞的三種方式，把空間相互作用的形式分為對(duì)流、傳導(dǎo)、輻射三種類(lèi)型。第一類(lèi)，以物質(zhì)和人員的移動(dòng)為特征，如原材料、制成品在生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的運(yùn)輸，郵件、包裹的輸送及人口的移動(dòng)等。第二類(lèi)，指城市間進(jìn)行的各種交易。如城市間的財(cái)政交易等，這類(lèi)交易以會(huì)計(jì)學(xué)的系統(tǒng)為特征，通過(guò)薄記程序來(lái)完成。第三類(lèi)，指信息的流動(dòng)和新思想、新技術(shù)的擴(kuò)散等。這樣，空間相互作用表現(xiàn)為以下三種主要形式：貨物和人員的移動(dòng)、各種交易過(guò)程、信息的流動(dòng)。

空間相互作用的進(jìn)行，需要借助各種交通運(yùn)輸和通訊聯(lián)絡(luò)工具。物質(zhì)和人口的移動(dòng)，必須通過(guò)各種交通網(wǎng)絡(luò)；信息的傳輸和交流，必須通過(guò)各種通訊網(wǎng)絡(luò)。其中，鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、航空網(wǎng)，以及水路、管道等，是城市對(duì)外聯(lián)系的交通運(yùn)輸工具；電話、傳真機(jī)、無(wú)線電和電視傳真、衛(wèi)星通訊等，是城市間通訊聯(lián)系的手段。因此，也可以根據(jù)相互作用賴(lài)以進(jìn)行的各種網(wǎng)絡(luò)對(duì)相互作用進(jìn)行分類(lèi)。如果把網(wǎng)絡(luò)和城市一起考慮，那么城市就是位于各種網(wǎng)絡(luò)中的交匯點(diǎn)，交織在城市中的網(wǎng)絡(luò)愈多，說(shuō)明城市的通達(dá)性愈好，城市對(duì)外的作用愈強(qiáng)，在城市體系中的地位也愈重要。

Q_ij = A_iW_iB_jW_jf(d_ij)

式中：

Q_ij——i與j區(qū)域之間的空間相互作用力；

W_i、W_j——i、j區(qū)域產(chǎn)生作用力的因子（如人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模等）；

d_ij——i、j區(qū)域之間的距離；

f(d_ij)——距離摩擦函數(shù)；

A_i、B_j——W_i和W_j的權(quán)重。