自動(dòng)扶梯
1.什么是自動(dòng)扶梯[1]
自動(dòng)扶梯是建筑物層間連續(xù)運(yùn)輸效率最高的載客設(shè)備。一般自動(dòng)扶梯均可正、逆方向運(yùn)行,停機(jī)時(shí)可當(dāng)作臨時(shí)樓梯行走。平面布置可單臺(tái)設(shè)置或雙臺(tái)并列,如圖1所示。
雙臺(tái)并列時(shí)一般采取一上一下的方式,求得垂直交通的連續(xù)性,但必須在二者之間留有足夠的結(jié)構(gòu)間距(目前有關(guān)規(guī)定為不小于380mm),以保證裝修的方便及使用者的安全。
- 圖1自動(dòng)扶梯平面圖
自動(dòng)扶梯的機(jī)械裝置懸在樓板下面,樓層下做裝飾處理,底層則做地坑,自動(dòng)扶梯基本尺寸如圖2所示。在其機(jī)房上部自動(dòng)扶梯口處應(yīng)做活動(dòng)地板,以利檢修。地坑也應(yīng)作防水處理。
- 圖2自動(dòng)扶梯基本尺寸
在建筑物中設(shè)置自動(dòng)扶梯時(shí),上下兩層面積總和如超過(guò)防火分區(qū)面積要求時(shí),應(yīng)按防火要求設(shè)防火隔斷或復(fù)合式防火卷簾封閉自動(dòng)扶梯井?!?
2.自動(dòng)扶梯分類[2]
- 1.按驅(qū)動(dòng)裝置位置分類
(1)端部驅(qū)動(dòng)自動(dòng)扶梯
端部驅(qū)動(dòng)自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)裝置置于自動(dòng)扶梯頭部,并以鏈條或齒輪為牽引構(gòu)件的自動(dòng)扶梯。如圖3所示。
- 圖3端部驅(qū)動(dòng)扶梯
(2)中間驅(qū)動(dòng)自動(dòng)扶梯
中間驅(qū)動(dòng)自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)裝置置于自動(dòng)扶梯中部上分支與下分支之間,并以齒條為牽?f望件的自動(dòng)扶梯。一臺(tái)自動(dòng)扶梯可以裝多組驅(qū)動(dòng)裝置,也稱多級(jí)驅(qū)動(dòng)組合式自動(dòng)扶磊’。如圖4所示。
- 圖4中間驅(qū)動(dòng)扶梯
- 2.按牽引構(gòu)件型式分類
(1)鏈條式自動(dòng)扶梯
以鏈條為牽引構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置置于自動(dòng)扶梯頭部的自動(dòng)扶梯。
(2)齒條式自動(dòng)扶梯以齒條為牽引構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置組置于自動(dòng)扶梯中部上分支與下分支之間的自動(dòng)扶梯。
- 3.按扶手外觀分類
(1)全透明扶手自動(dòng)扶梯
扶手帶采用全透明鋼化玻璃支撐的自動(dòng)扶梯。
(2)半透明扶手自動(dòng)扶梯
扶手帶采用半透明鋼化玻璃及少量撐桿支撐的自動(dòng)扶梯。
(3)不透明扶手自動(dòng)扶梯
扶手帶采用支架并覆以不透明板材支撐的自動(dòng)扶梯。
- 4.按梯路線型分類
(1)直線型自動(dòng)扶梯
扶梯梯路為直線型的自動(dòng)扶梯。
(2)螺旋型自動(dòng)扶梯
扶梯梯路為螺旋型的自動(dòng)扶梯。
- 5.按有效寬度分類
扶梯的有效寬度作為主要的參數(shù),有600mm,800ram,1000mm幾種規(guī)格。
- 6.按使用條件分類
(1)普通型自動(dòng)扶梯
每周少于140h運(yùn)行時(shí)問。
(2)公共交通型自動(dòng)扶梯
每周大于140h運(yùn)行時(shí)間。而且還要能適應(yīng)下面兩點(diǎn):
1)屬于一個(gè)公共交通系統(tǒng)的組成部分,包括出口或入口;
2)每周約正常運(yùn)行140h,且在任何3h的時(shí)間間隔內(nèi),達(dá)到100%制動(dòng)載荷持續(xù)運(yùn)行的時(shí)間不少于0.5h。
此外還有按控制方式分為微機(jī)控制或繼電器控制,是否有自啟動(dòng)功能,是否采用變頻等其他分類方法,就不一一列舉了。
3.自動(dòng)扶梯的故障原因[3]
自動(dòng)扶梯的故障可分為故障原因、故障源、故障形態(tài)、故障影響。
(1)故障原因到故障現(xiàn)象的轉(zhuǎn)變過(guò)程就是從量變到質(zhì)變的過(guò)程。轉(zhuǎn)變過(guò)程中,外界對(duì)其施加的載荷(溫度、電壓、應(yīng)力)交互作用與對(duì)象,使其發(fā)生一系列的狀態(tài)變化。由于產(chǎn)品的制造、使用等因素使得故障原因分為以下幾類:
①運(yùn)行不合適。
②零件選用不合適;環(huán)境適應(yīng)性差,使得對(duì)復(fù)雜的環(huán)境耐久性差,零件壽命下降。
③使用不當(dāng)。環(huán)境負(fù)荷、工作條件超過(guò)規(guī)定值;調(diào)整錯(cuò)誤;操作、維修、安裝、保管不當(dāng)?shù)取?
(2)故障源是指故障發(fā)生的部位。故障源可分為:結(jié)構(gòu)異常,如破損、開裂;變形;脫落;尺寸異常;磨損;疲勞;機(jī)械、電器調(diào)整不當(dāng)?shù)取?
綜合上述分析,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的故障原因可歸納為:
(a)內(nèi)在原因:自身具有的承載能力,即設(shè)計(jì)、工作、實(shí)驗(yàn)、壽命、退化而導(dǎo)致的原因。(b)外部原因:有環(huán)境、工作、使用、維修等所造成的原因。只有找到故障源并弄清楚故障原因才能正確的排除故障,在以后的設(shè)計(jì)、制造、安裝中加以避免。
4.乘扶梯時(shí)的文明禮[4]
應(yīng)靠右側(cè)站立,為有急事趕路的人空出左側(cè)通道。
手應(yīng)扶在電梯扶手上,以免失足。
主動(dòng)照顧同行的老人,小孩和行動(dòng)不便的人乘扶梯。
有急事走急行通道時(shí)要確保安全和禮貌。