搬運車輛是指用于企業(yè)內(nèi)部對成件貨物進行裝卸、堆垛、牽引或推頂，以及短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，其中還包括非鐵路干線使用的各種軌道式搬運車輛。搬運車輛中的各種無軌式車輛，在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織第110技術(shù)委員會中稱為工業(yè)車輛。此類車輛主要由用于貨物裝卸堆垛作業(yè)的工作裝置、運行裝置和動力裝置等組成。

由于這些車輛往往兼有裝卸與運輸作業(yè)功能，并可裝設(shè)各種可拆換工作屬具，故能機動靈活地適應(yīng)多變的物料搬運作業(yè)場合，經(jīng)濟高效地滿足各種短距離物料搬運作業(yè)的要求。搬運車輛已經(jīng)廣泛地用于港口庫站、機場、倉庫、貨場、工廠車間等處，并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行件貨的裝卸搬運作業(yè)。^[1]

搬運車輛必須適應(yīng)具體的搬運環(huán)節(jié)性能要求，因此具有以下特征：

1．種類多樣

1．按照所采用的動力裝置分類

按照所采用的動力裝置搬運車輛可以分為電動式車輛和內(nèi)燃式車輛。一般情況下，內(nèi)燃式車輛所提供的動力比較大，電動式車輛所提供的動力比較小。內(nèi)燃式車輛以內(nèi)燃機作為動力，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，維修不方便，環(huán)境污染大，但是因為內(nèi)燃式車輛動力大，工作效率高，對路面的要求低，在室外操作一般采用內(nèi)燃式叉車。電動式車輛由電動機驅(qū)動，由蓄電池供電，其結(jié)構(gòu)簡單，操作較容易，環(huán)境污染小，維修方便。因受電池容量的限制，驅(qū)動功率小，作業(yè)效率低，只有在對環(huán)境要求高的場合下才要求采用電動車輛。

2．搬運車輛按照作業(yè)方式分類

搬運車輛按照作業(yè)方式不同可分為：固定平臺搬運車、牽引車和起升車輛三大類。具體分類見圖。

搬運車輛用于船舶和車輛的貨物裝卸，以及在堆場、倉庫、船艙、車輛內(nèi)進行貨物堆垛、拆垛和轉(zhuǎn)運作業(yè)。

搬運車輛大多采用輪胎式行走機構(gòu)，依靠本身的行走完成貨物的水平搬運。有的裝卸搬運機械除了能水平搬運貨物之外還能依靠其工作裝置實現(xiàn)貨物的托取和升降。

裝卸搬運機械一般在特定的區(qū)域，如港區(qū)、倉庫、船艙內(nèi)等地方工作，運行距離短，行駛速度低，活動范圍小，它們的性能參數(shù)、卸載方式等與汽車有許多不同。

(1)搬運車輛的額定載重量

搬運車輛的額定載重量是指車輛在規(guī)定條件下、正常使用時，可起升和搬運貨物的最大重量。

搬運車輛的不同或同一種搬運車輛型號的不同，額定載重量差別也很大。像一般叉車的額定載重量僅在3t左右，而最大的額定載重量卻可以達到60t；自動導(dǎo)向車的額定載重量則一般在500～1500kg。

(2)搬運車輛的水平行駛速度

搬運車輛的水平行駛速度是指車輛在平直的路面上行駛時，所能達到的最大速度。搬運車輛水平行駛速度的高低直接影響著搬運車輛的作業(yè)效率。例如，內(nèi)燃叉車的最高運行車速是20～27km／h，庫內(nèi)作業(yè)的最高運行車速是14～18km／h。

(3)搬運車輛的起升速度和下降速度

搬運車輛的起升速度和下降速度是指車輛在一定載荷條件下，所能上升和下降的最大速度。

搬運車輛的起升速度和下降速度直接影響著物流作業(yè)的效率。起升速度和下降速度的高低與搬運車輛本身的性能和制造材料有關(guān)。

(4)搬運車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑

搬運車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑是指搬運車輛在空載低速行駛、打滿方向盤即轉(zhuǎn)向輪處于最大偏轉(zhuǎn)角時，瞬時轉(zhuǎn)向中心距搬運車輛縱向中心線的距離。

搬運車輛轉(zhuǎn)彎半徑的大小影響搬運車輛的作業(yè)靈活性。搬運車輛的轉(zhuǎn)彎半徑越小，對作業(yè)空間的要求就越小。對于同一類搬運車輛，轉(zhuǎn)彎半徑的大小與車輛本身的設(shè)計尺寸有關(guān)。從搬運車輛的作業(yè)靈活性來考慮，希望搬運車輛在設(shè)計時，各個組成部分盡量緊湊。

(5)搬運車輛的自重

搬運車輛的自重即搬運車輛在空載時的總重量。

從節(jié)省能源的角度考慮，希望搬運車輛的自重越小越好。選擇搬運車輛時，對于自重的要求主要是考慮作業(yè)空間地基或底板的承受能力。如叉車在集裝箱內(nèi)作業(yè)、車內(nèi)作業(yè)或船內(nèi)作業(yè)，都要考慮搬運車輛自重對集裝箱、車和船的影響。

(6)搬運車輛的尺寸

搬運車輛的尺寸即搬運車輛的總長、總寬和總高。

選擇搬運車輛時，要考慮搬運車輛的尺寸是否滿足作業(yè)場地的要求。例如，為了提高倉庫的利用率，建設(shè)自動化立體倉庫，要求巷道的寬度越小越好，這樣就要求搬運車輛的總寬度要適合于自動化倉庫中巷道的寬度。