場站收據(jù)是由發(fā)貨人或其代理人編制，是承運人簽發(fā)的，證明船公司已從發(fā)貨人處接收了貨物，并證明當(dāng)時貨物狀態(tài)，船公司對貨物開始負(fù)有責(zé)任的憑證，托運人據(jù)此向承運人或其代理人換取待裝提單或裝船提單。

它相當(dāng)于傳統(tǒng)的托運單、裝貨單、收貨單等一整套單據(jù)，共有十聯(lián)(有的口岸有七聯(lián))，其中：集裝箱貨物托運單二聯(lián)：第一聯(lián)，貨主留底，第二聯(lián)，船代留底;運費通知二聯(lián)：第三聯(lián)，運費通知(1)和第四聯(lián)運費通知(2);第五聯(lián)，裝貨單，即場站收據(jù)副本(1)，包括繳納出口港務(wù)費申請書附頁;第六聯(lián)，大副聯(lián)，即場站收據(jù)副本(2);第七聯(lián)，場站收據(jù)正本;第八聯(lián)，貨代留底，第九聯(lián)、第十聯(lián)，配艙回單(1)和(2)。

場站收據(jù)流轉(zhuǎn)的過程及程序為：

1、托運人(或貨代)填制后，留下貨方留底聯(lián)(第一聯(lián))，將二至十聯(lián)送船代(簽單)編號。

2、船代編號后，留下二至四聯(lián)，并在第五聯(lián)上加蓋確認(rèn)訂艙及報關(guān)章，然后將第五至十聯(lián)退給貨代，貨代留下第八聯(lián)并把九、十聯(lián)送給托運人做配艙回單。

3、第五至七聯(lián)作報關(guān)使用

4、海關(guān)審核認(rèn)可后，在第五聯(lián)裝貨單上加蓋放行章

5、貨代負(fù)責(zé)將箱號、封志號、件數(shù)等內(nèi)容填入第五至七聯(lián)，并將集裝箱貨物與這些聯(lián)在規(guī)定的時間送到堆場。

6、場站業(yè)務(wù)員在集裝箱貨物進(jìn)場、驗收完畢后，在第五至七聯(lián)上填入實收箱數(shù)、進(jìn)場完畢日期，并簽收和加蓋場站公章。第六聯(lián)由場站留底，第七聯(lián)送理貨員，理貨員在裝船時將該聯(lián)交大副，并將經(jīng)雙方簽字的第七聯(lián)即場站收據(jù)正本返回貨代。

在場站收據(jù)的流轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)注意以下事項：

1、托運人或貨代的出口貨物，一般要求在裝箱前24小時內(nèi)向海關(guān)申報，海關(guān)在場站收據(jù)上加蓋放行章后方可裝箱。如在海關(guān)蓋章放行前裝箱或先進(jìn)入堆場的集裝箱，必須經(jīng)海關(guān)同意，并在裝箱前24小時內(nèi)將海關(guān)蓋章的場站收據(jù)送交收貨的場站業(yè)務(wù)員。

2、場站收據(jù)中出口重箱的箱號，允許裝箱后由貨代或裝箱單位正確填寫，海關(guān)驗放時允許無箱號，但進(jìn)場完畢時必須填寫所有箱號、封志號和箱數(shù)。

3、托運人和貨代對場站收據(jù)內(nèi)容的變更，必須及時通知有關(guān)各方，并在24小時內(nèi)出具書面通知，辦理變更手續(xù)。

4、各承運人委托場站簽發(fā)場站收據(jù)必須有書面協(xié)議。

5、場站業(yè)務(wù)員簽發(fā)的場站收據(jù)必須驗看是否有海關(guān)放行章。沒有海關(guān)放行章不得安排所載明的集裝箱裝船。

6、采用CY交接條款，貨主對箱內(nèi)貨物的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；如采用CFS交接條款，裝箱單位對貨物負(fù)責(zé)。拼箱貨物以箱為單位簽發(fā)場站收據(jù)。

7、外輪理貨人員應(yīng)根據(jù)交接條款，在承運人指定的場站和船邊理箱，并在有關(guān)單證上加批注，提供理貨報告和理箱單。

8、貨代、船代應(yīng)正確完整地填寫和核對場站收據(jù)的各個項目。

1、船公司或船代確認(rèn)訂艙，并在場站收據(jù)上加蓋有報關(guān)資格的單證章后，將場站收據(jù)交給托運人或其代理人，意味著運輸合同開始執(zhí)行。

2、是出口貨物報關(guān)的憑證之一。

3、是承運人已收到托運貨物并開始對其負(fù)責(zé)的證明。

4、是換取海運提單或聯(lián)運提單的憑證

5、是船公司、港口組織裝卸、理貨和配載的憑證。

6、是運費結(jié)算的依據(jù)。

7、如信用證中有規(guī)定，可作為向銀行結(jié)匯的單證。