維珍大西洋航空公司簡稱“維珍航空”。維珍大西洋航空于1984年成立，是英國一家航空公司，提供來往英國的洲際長途航空服務(wù)。維珍航空是維珍集團的附屬公司之一，維珍集團擁有其51%股權(quán)，新加坡航空公司則擁有49%股權(quán)。

維珍大西洋航空公司的歷史可追溯到在1982年美國律師倫道夫·費爾茲(Randolph Fields)和前萊克航空的首席機長阿蘭·希拉里(Alan Hellary)創(chuàng)立英國大西洋航空，用以繼承已結(jié)業(yè)的萊克航空的業(yè)務(wù)。兩次航線經(jīng)營的失敗后，他們決定籌集更多的資金后再開始經(jīng)營業(yè)務(wù)。1984年，倫道夫·費爾茲向維珍集團創(chuàng)辦人理查·布蘭森(Richard Branson)提議合伙創(chuàng)設(shè)一家飛越大西洋的航空公司。布蘭森對這個提議深感興趣。不久，英國大西洋航空更名為維珍大西洋航空，成為維珍集團的附屬公司。

• 1984年6月，維珍大西洋航空公司租借一架波音747-200型客機正式投入服務(wù)。1984年6月22日,首航倫敦到紐約航班。維珍大西洋航空公司借租借的飛機擠入航空業(yè)。

維珍航空之后開通更多新的航線。布蘭森曾不惜與英國航空業(yè)巨頭英國航空公司打了一場官司，最終維珍航空贏得勝利，保住了在大西洋兩岸的運營權(quán)。

• 2000年，維珍集團將維珍大西洋航空公司49%的股份轉(zhuǎn)給了新加坡航空公司。

• 在2002年，維珍航空成為全球首個使用空中客車A340-600客機的航空公司；維珍航空在宣傳其空中客車A340機隊時，曾用一句口號“4 Engines 4 Long Haul”。

• 2004年，維珍航空在美國成立一家廉價航空公司：維珍美國航空（Virgin USA），發(fā)展美國內(nèi)陸航線。

• 2007年波音公司和維珍大西洋航空公司宣布結(jié)為環(huán)保合作伙伴，共同開發(fā)生物燃料示范項目，2008年利用維珍大西洋航空公司的一架波音747-400飛機正式啟動這個示范項目，合作伙伴還包括通用電氣航空集團(GE Aviation)。

維珍大西洋航空公司已發(fā)展成為繼英國航空公司的英國第二大國際航空公司。維珍大西洋航空以其一貫的高品質(zhì)服務(wù)及勇于創(chuàng)新理念聞名，維珍大西洋航空專注于企業(yè)發(fā)展的永續(xù)創(chuàng)新。維珍大西洋航空提出經(jīng)營目標(biāo)是“為所有客艙乘客提供最高品質(zhì)、最超值的服務(wù)”。從一開始就致力于以客戶為中心不斷推出別具一格或引領(lǐng)潮流的服務(wù)產(chǎn)品。

維珍大西洋航空公司以倫敦的蓋特威克機場和希思羅機場為基地，其航線遍及世界各大主要城市。維珍大西洋航空與新加坡航空、英倫航空、美國大陸航空、南非航空、全美航空、中國國際航空等簽訂共享航班編號協(xié)議。

維珍大西洋航空公司挑戰(zhàn)航空業(yè)的慣例與邏輯的舉措是取消了飛機上的頭等艙把以前用于頭等艙的投資全部用于商務(wù)艙，在商務(wù)艙中設(shè)置頭等艙的座椅；推出特級經(jīng)濟艙，該艙位比一般經(jīng)濟艙的座位要寬許多，同時享受相當(dāng)于商務(wù)艙的服務(wù)。在機上提供美容保健等服務(wù)。維珍大西洋航空機上購物服務(wù)“retail therapy”被評為“2006年最佳客艙零售”。Skytrax 評為2007年度四星級航空公司。

維珍大西洋航空公司于1999年5月首航上海至倫敦航線。維珍大西洋航空在用滿了現(xiàn)有中、英航空服務(wù)協(xié)議下的航權(quán)前提下，使用大型飛機使得營運量不斷增長。