貨到付款是指按照顧客提交訂單的內(nèi)容，在承諾配送時(shí)間內(nèi), 將送達(dá)顧客指定交貨地點(diǎn)，雙方當(dāng)時(shí)驗(yàn)收商品、當(dāng)時(shí)交納貨款的一種結(jié)算支付方式。

FOB的全文是Free On Board(named port of shipment),即船上交貨(指定裝運(yùn)港),習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨。按此術(shù)語成交，由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝船時(shí)越過船舷,風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

目前貿(mào)易的付款方式最多無非是T/T和L/C方式，我們先談T/T方式，如果交易方式為CIF，那么我們通常為客人先30%預(yù)付，等我們安排貨物裝船出運(yùn)后讓客人付70%貨款，當(dāng)然提單我們都選擇船公司提單如果沒什么特殊原因，我認(rèn)為這種付款方式還是可以接受的；但是如果是FOB條件，國外客人指定貨代，但是這些指定貨代一般都只出他們或者國外貨代的貨代提單，我們也按照CIF的付款方式（即30%定金，傳真提單后客人再付70%）做過一些訂單都沒有出現(xiàn)什么問題，因?yàn)閷?duì)這樣的付款方式也就麻痹了。

但隨著業(yè)務(wù)量的增加，國外的客人基本上都是做FOB價(jià)格的，這樣指定的貨代就很多，而我們出口商對(duì)這些貨代幾乎不怎么了解，信譽(yù)底細(xì)也不清楚，我們也聽說過國外客人與貨代串通詐騙，畢竟貨代提單可靠性無法與船公司提單相比，我們現(xiàn)在擔(dān)心在FOB條件下，先付30%預(yù)付款，余款在傳真貨代提單給客人后，客人再安排70%給我們，最壞考慮，我們擔(dān)心有些貨代會(huì)直接把貨放給進(jìn)口商，這樣我們出口商就會(huì)貨款兩失，大家認(rèn)為在FOB條件下，這種付款方式妥當(dāng)嗎？FOB條件下，你們的一貫妥當(dāng)做法是什么呢？

如果是L/C付款方式，CIF條件下對(duì)出口方容易控制物權(quán)，因此我只在這里說說FOB條件下情況，大家都知道L/C是銀行信用，只要單單一致，單證一致與L/C要求一致相同，在有效期內(nèi)交付開征行就可得到貨款，但FOB條件下，貨代出的是貨代提單，真正的物權(quán)在國外貨代手里，只要客人與貨代達(dá)成一致，就有可能直接得到貨物，這里面就有個(gè)問題了，如果貨代提單有些細(xì)節(jié)與L/C不相符，那么產(chǎn)生不符點(diǎn)，銀行拒付，那么出口商仍然面對(duì)貨款兩空的風(fēng)險(xiǎn)。

一、購物者風(fēng)險(xiǎn)較低，購物者驗(yàn)貨后再付款，避免了銷售方收到貨款后不發(fā)貨、發(fā)的貨和購物者當(dāng)時(shí)網(wǎng)上購物展示商品描述不符以及快遞員調(diào)包的風(fēng)險(xiǎn)。

二、貨到付款增加了購物者對(duì)銷售者的信任度，便于發(fā)展網(wǎng)上購物，有利于銷售者銷售量的提升。

三、消費(fèi)者和快遞員見貨后錢貨兩清，避免了消費(fèi)者和銷售者之間的糾紛。

四、由于是快遞員收款，快遞公司為了自己的利益，避免了野蠻裝卸、野蠻運(yùn)輸，減少的貨物在運(yùn)輸途中的損壞。

五、增加了快遞公司業(yè)務(wù)，刺激了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。