利潤(rùn)池
1.什么是利潤(rùn)池
1998年,貝恩咨詢公司的奧里特·加迪什(Orit Gadiesh)和詹姆斯·吉爾伯特(James L. Gilbert)在《哈佛商業(yè)評(píng)論》中首次提出行業(yè)利潤(rùn)池的概念。利潤(rùn)池(Profit pools)是指行業(yè)價(jià)值鏈各鏈結(jié)點(diǎn)所產(chǎn)生的利潤(rùn)總和。運(yùn)用利潤(rùn)池分析法的目的是研究行業(yè)總利潤(rùn)在價(jià)值鏈各節(jié)點(diǎn)的分布情況,并為企業(yè)的戰(zhàn)略決策提供依據(jù)。企業(yè)不論處于行業(yè)價(jià)值鏈的某一鏈節(jié),還是跨越若干鏈節(jié),均應(yīng)從利潤(rùn)池的分布情況出發(fā),并結(jié)合自身在行業(yè)價(jià)值鏈中所處的位置及擁有的利潤(rùn)池份額,研究行業(yè)價(jià)值鏈中其他有利可圖的價(jià)值活動(dòng),尋找發(fā)展的機(jī)會(huì),作出放棄或開發(fā)其他鏈節(jié)的決策。企業(yè)可以通過分析和預(yù)測(cè)行業(yè)利潤(rùn)池的變遷,確定企業(yè)未來的發(fā)展戰(zhàn)略。
2.利潤(rùn)池的特征
1.復(fù)雜性
表現(xiàn)在行業(yè)價(jià)值鏈的劃分上、價(jià)值鏈的企業(yè)確定上、以及利潤(rùn)確定上的復(fù)雜性。
2.動(dòng)態(tài)性
表現(xiàn)在:
①由于技術(shù)進(jìn)步、政策法規(guī)、消費(fèi)趨勢(shì)等外部因素的變化,造成利潤(rùn)池的規(guī)模變化, 甚至舊的利潤(rùn)池消失、新的利潤(rùn)池出現(xiàn);
②由于顧客群、產(chǎn)品種類、市場(chǎng)地理位置和分銷渠道等的變化,引起行業(yè)價(jià)值鏈上每點(diǎn)的利潤(rùn)度處于變動(dòng)之中;
③由于行業(yè)價(jià)值鏈上下游之間的競(jìng)爭(zhēng)、購(gòu)并等行為導(dǎo)致價(jià)值鏈上的利潤(rùn)結(jié)構(gòu)、利潤(rùn)分布的變動(dòng)。
3.利潤(rùn)池的作用
了解行業(yè)利潤(rùn)的分布現(xiàn)狀。利潤(rùn)池分布圖可以讓企業(yè)對(duì)自己的行業(yè)產(chǎn)生全新的看法。例如美國(guó)汽車業(yè)l996年收入約為11000億美元,利潤(rùn)約440億美元,分布于行業(yè)價(jià)值鏈的各點(diǎn)如圖所示。從收入看,汽車制造和新車銷售占了60%;但從利潤(rùn)看,汽車融資性租賃是價(jià)值鏈上產(chǎn)生利潤(rùn)最多的;其它金融產(chǎn)品如保險(xiǎn)和購(gòu)車貸款均產(chǎn)生高于平均水平的利潤(rùn);而汽車制造和銷售的利潤(rùn)卻不高,在利潤(rùn)池中所占的份額明顯小于其收入所占的份額。有的汽車制造商了解這一點(diǎn)后就竭力打人汽車金融業(yè),如福特公司在過去十年中的利潤(rùn)一半來自于汽車金融業(yè)。
4.中小企業(yè)如何運(yùn)用利潤(rùn)池
l.選擇有特色的方法擁有別鏈節(jié)利潤(rùn)
通過一定方法在本企業(yè)內(nèi)部減少環(huán)節(jié),或減少行業(yè)價(jià)值鏈在自身可能運(yùn)行的鏈節(jié),從而比別企業(yè)運(yùn)行于標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)價(jià)值鏈時(shí)所涉鏈節(jié)的內(nèi)涵更寬。比如計(jì)算機(jī)直銷使得制造企業(yè)直接面對(duì)顧客,把本屬零售環(huán)節(jié)的利潤(rùn)池份額注入制造鏈節(jié),因此雖然標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)價(jià)值鏈在制造鏈節(jié)利潤(rùn)份額較少,但特定企業(yè)在同一鏈節(jié)所擁有的利潤(rùn)份額卻較高。再如,婚車租賃企業(yè)可提供車輛包裝,隨租其它婚禮用品等業(yè)務(wù),來擴(kuò)大婚車租賃鏈節(jié)利潤(rùn)份額。
2.對(duì)自身業(yè)務(wù)進(jìn)行再細(xì)分
行業(yè)價(jià)值鏈確定的基礎(chǔ)呈現(xiàn)多樣性,既有以產(chǎn)品為基礎(chǔ),又有以市場(chǎng)為基礎(chǔ)、以顧客為基礎(chǔ)、以分銷渠道為基礎(chǔ),而且更多情況是一條行業(yè)價(jià)值鏈?zhǔn)嵌嗷A(chǔ)的結(jié)合。因此細(xì)分也可以以不同基礎(chǔ)進(jìn)行,可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)分,可以象德爾那樣對(duì)顧客群進(jìn)行細(xì)分。于細(xì)分為基礎(chǔ),對(duì)同一業(yè)務(wù)內(nèi)不同細(xì)分的分部利潤(rùn)池份額按大小排隊(duì),然后再象在各鏈節(jié)間進(jìn)行業(yè)務(wù)取舍那樣在不同細(xì)部間作出選擇。
3.企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈調(diào)整
企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)從自供應(yīng)商獲得原料到最終提供顧客產(chǎn)品的一系列價(jià)值運(yùn)行過程,相對(duì)于行業(yè)價(jià)值鏈,它實(shí)際是行業(yè)價(jià)值鏈某一鏈節(jié)的展開。在內(nèi)部各環(huán)節(jié),企業(yè)不斷發(fā)生各要素消耗,即發(fā)生成本,最終需通過價(jià)值創(chuàng)造來補(bǔ)償。但并非所有成本發(fā)生環(huán)節(jié)均屬于價(jià)值創(chuàng)造過程,甚至有些環(huán)節(jié)與價(jià)值創(chuàng)造毫不相關(guān),因此企業(yè)通過對(duì)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈各環(huán)節(jié)的成本和價(jià)值創(chuàng)造進(jìn)行考察,盡可能減少不創(chuàng)造或少創(chuàng)造的價(jià)值運(yùn)行環(huán)節(jié),使各環(huán)節(jié)價(jià)值在企業(yè)駐留時(shí)問最短。由于內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈不斷優(yōu)化調(diào)整,導(dǎo)致企業(yè)雖難以突破行業(yè)鏈節(jié)邊界,卻在利潤(rùn)池份額較少的本鏈節(jié)擁有較高比重,與第種占有別鏈節(jié)利潤(rùn)對(duì)策不同,該對(duì)策講求在同一鏈節(jié)內(nèi)占有較多份額,從而在本業(yè)務(wù)模式邊界內(nèi)優(yōu)于它企業(yè)。
4.實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
成本領(lǐng)先戰(zhàn)略不同于傳統(tǒng)會(huì)計(jì)所追求的降低成本措施,這種戰(zhàn)略以獲取長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為目標(biāo),前瞻性地在整個(gè)企業(yè)的壘面業(yè)務(wù)流程尋求低成本地位以獲得高于行業(yè)平均水平利潤(rùn) 當(dāng)然成本領(lǐng)先戰(zhàn)略須以利潤(rùn)足以實(shí)現(xiàn)為基礎(chǔ),因此成本領(lǐng)先不是“劣產(chǎn)品”條件下的成本領(lǐng)先,低質(zhì)服務(wù)和低質(zhì)產(chǎn)品形成的低成本不是成本領(lǐng)先,因?yàn)殡S之而來的是低售價(jià)和低利潤(rùn)。企業(yè)如何讓利潤(rùn)池分析付諸實(shí)施,在于公司的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、能力和愿望,對(duì)利潤(rùn)池的加強(qiáng)理解并不意味排除對(duì)其它更好戰(zhàn)略思考的需求,企業(yè)還應(yīng)運(yùn)用各種戰(zhàn)略獲取持久性的成本領(lǐng)先,如此才能長(zhǎng)期地通過增加本鏈節(jié)利潤(rùn)來擴(kuò)大利潤(rùn)池,同時(shí)占有更多份額。
5.實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品同步更新
盡力將新產(chǎn)品最早推向市場(chǎng)。在其它企業(yè)還在為大量庫存大傷腦筋花費(fèi)大量精力之時(shí),本企業(yè)的新產(chǎn)品卻已在市場(chǎng)漸領(lǐng)風(fēng)騷;等其它企業(yè)終于處理完庫存,本企業(yè)又已開始談出舊一代產(chǎn)品,將主要力量投人到下代產(chǎn)品生產(chǎn)中去。從而利用上市時(shí)問差來謀求利潤(rùn),避免陷人價(jià)格大戰(zhàn)。當(dāng)然要做到這一點(diǎn),還需要先進(jìn)的管理方式、生產(chǎn)方式的配合,例如rr、靈捷生產(chǎn)等。