廠內(nèi)運輸又稱工業(yè)運輸，是指工廠企業(yè)內(nèi)部在生產(chǎn)過程中所進行的運輸，是工礦企業(yè)整個生產(chǎn)活動的重要組成部分。即由于廠礦內(nèi)部技術分工所形成的生產(chǎn)原材料、半成品、在制品與產(chǎn)品（有的還有某些設備與人員），從企業(yè)內(nèi)一個生產(chǎn)場所運往另一個場所的運輸，以及為廠礦生產(chǎn)服務的廠外企業(yè)專用線的運輸。

廠內(nèi)運輸?shù)慕煌ň€路除鐵路與公路外，還有管道、車間軌道、架空索道等。所使用的運輸工具除汽車、鐵路機車與車輛外、通常還有輸送機、天車、起重機、提升機等各種專用運輸與裝卸機具。其技術等級、標準與規(guī)格，因企業(yè)性質(zhì)和規(guī)模不同而有較大差別。工業(yè)運輸還是企業(yè)總平面布置的一項重要內(nèi)容，其布置必須同整個工礦企業(yè)總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，并要求線路盡可能短捷，使物流、車流與人流順暢，以有利于改善勞動條件、可靠安全及提高工作效率。

根據(jù)工業(yè)物流企業(yè)運作流程，可以將工業(yè)運輸建設的基本運作策略概括為：

1. 成立專門的項目組，為企業(yè)提供有針對性的一對一的個性化服務，這是做好工業(yè)物流物流服務的關鍵。

2. 通過穿針引線能力，建立以工序產(chǎn)品為主的加工群（如結構件、鑄鍛件等），形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，發(fā)揮協(xié)同作用，為客戶提供延伸服務。（通過投資、提供信息和訂單、委托加工等方式，利用契約關系與其它企業(yè)建立加工協(xié)作關系。）

3. 根據(jù)客戶的需求制訂統(tǒng)一的標準操作程序,建立規(guī)范化和標準化的物流作業(yè)管理方法，并落實到每一崗位和每一個環(huán)節(jié)，對工業(yè)物流過程進行全方位的管理和跟蹤。

4. 建立項目組成員定期溝通制度，項目組成員要定期開會，各自反映碰到的問題和客戶的反饋意見與感受（包括客戶平時反映和開會前與客戶了解溝通到的情況等），討論解決的方法和定下責任人，并著手改進，保證問題能得到及時的解決，切記問題積累而形成管理“黑洞”，因為問題積累到一定程度很可能就會丟掉客戶。

5. 加強與企業(yè)單位的溝通，了解市場發(fā)展動態(tài)和客戶的新要求，并對過去所存在的問題進行及時的反饋和解決。

6. 加強綜合物流保障能力，由于工業(yè)物流所面對的一般都是全局性的大型綜合問題，并不僅僅局限于局部，因此需要做綜合物流保障工作。

7. 提供個性化的服務，前面已經(jīng)提到過，標準化絕不意味著死板，適當?shù)馗鶕?jù)客戶的新要求提供不同的服務，能夠有效地吸引顧客，一對一的服務就是客戶所能感覺到的最好的個性化服務。