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運輸合理化

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1.什么是運輸合理化[1]

運輸合理化是指從物流系統(tǒng)的總體目標(biāo)出發(fā),按照貨物流通規(guī)律,運用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理和方法,合理利用各種運輸方式,選擇合理的運輸路線和運輸工具,以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動消耗,組織好貨物的運輸配送。

2.合理化運輸?shù)闹饕问絒2]

1.分區(qū)產(chǎn)銷平衡

分區(qū)產(chǎn)銷平衡就是在組織物流活動時,對某些產(chǎn)品使其在一定的生產(chǎn)區(qū)域同定于一定的消費區(qū),實行這一辦法對于加強產(chǎn)、供、運、銷的計劃性,消除過遠(yuǎn)運輸、迂回運輸、對流運輸不合理運輸,充分用地方資源,促進(jìn)生產(chǎn)合理布局,節(jié)約運力,降低物流成本部有十分重要的意義。

2.直達(dá)運輸

在組織運輸過程中,跨過商業(yè)、物資倉庫或其他中間環(huán)節(jié),把貨物從運地直接一步到位運到銷地或用戶手中,減少中間環(huán)節(jié)。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,企業(yè)為了降低流通費用。采用直達(dá)運輸?shù)谋壤谘杆偬岣?,這為減少物流中間環(huán)節(jié),提高物流效益和生產(chǎn)經(jīng)營效益都有重要作用。

3.提高技術(shù)“裝載量”

這種辦法可以最大限度地利用運載丁具的裝載噸位和裝載客積,提高運輸能力和車輛的運量。主要方法:①實行分單體運輸;⑦組織輕重配裝;②提高堆碼技術(shù);④合裝整車,也叫“零扭”,拼裝整車中轉(zhuǎn)分運。

4.推進(jìn)綜合運輸方式

精心規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧,大力發(fā)展綜合運輸體系,推進(jìn)聯(lián)合運輸方式,可以增強運輸生產(chǎn)能力,緩解交通運輸緊張的癌疾。多年來,我國交通運輸出現(xiàn)的不平衡情況:有的線路運輸壓力過大,有些線路運力發(fā)揮不夠,有的運輸方式嚴(yán)重超負(fù)荷。而實現(xiàn)綜合運輸體系將改變這一步協(xié)調(diào)不平衡的狀況,大幅度提高運輸能力

按照各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征建立合理的運輸結(jié)構(gòu),使其揚其所長避其所短,以最大程度地提高合理化運輸水平,提高運輸效率和經(jīng)濟效益。

3.運輸合理化的作用[1]

物流過程的合理運輸,就是從物流系統(tǒng)的總體目標(biāo)出發(fā),按照貨物流通規(guī)律,運用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理和方法,合理利用各種運輸方式,選擇合理的運輸路線和運輸工具,以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動消耗,組織好貨物的運輸與配送。運輸合理化的重要作用可歸結(jié)如下。

(1)合理組織貨物運輸,有利于加速社會再生產(chǎn)的進(jìn)程,促進(jìn)國民經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)地發(fā)展。按照市場經(jīng)濟的基本要求,組織貨物的合理運輸,可以使物質(zhì)產(chǎn)品迅速地從生產(chǎn)地向消費地轉(zhuǎn)移,加速資金的周轉(zhuǎn),促進(jìn)社會再生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行,保持國民經(jīng)濟穩(wěn)定、健康地發(fā)展。

(2)貨物的合理運輸,能節(jié)約運輸費用,降低物流成本。運輸費用是構(gòu)成物流費用(成本)的主要部分。物流過程的合理運輸,就是通過運輸方式、運輸工具和運輸路線的選擇,進(jìn)行運輸方案的優(yōu)化,實現(xiàn)運輸合理化。運輸合理化必然會達(dá)到縮短運輸里程,提高運輸工具的運用效率,從而達(dá)到節(jié)約運輸費用、降低物流成本的目的。

(3)合理的運輸,縮短了運輸時間,加快了物流速度。運輸時間的長短決定著物流速度的快慢。所以,貨物運輸時間是決定物流速度的重要因素。合理組織運輸活動,可使被運輸?shù)呢浳镌谕緯r間盡可能縮短,實現(xiàn)到貨及時的目的,因而可以降低庫存商品的數(shù)量,實現(xiàn)加快物流速度的目標(biāo)。因此,從宏觀角度講,物流速度加快,減少了商品的庫存量,節(jié)約了資金占用,相應(yīng)地提高了社會物質(zhì)產(chǎn)品的使用效率,同時也利于促進(jìn)社會化再生產(chǎn)過程”。

(4)運輸合理化,可以節(jié)約運力,緩解運力緊張的狀況,還能節(jié)約能源。運輸合理化克服了許多不合理的運輸現(xiàn)象,從而節(jié)約了運力,提高了貨物的通過能力,起到合理利用運輸能力的作用。同時,由于貨物運輸?shù)暮侠硇裕档土诉\輸中的能源消耗,提高能源利用率。這些對于緩解我國日前運輸和能源緊張情況具有重要作用。

4.運輸合理化的主要影響因素[2]

運輸合理化就是按照貨物流通規(guī)律組織貨物運輸,力求用最少的勞動消耗,得到最高的經(jīng)濟效益.運輸合理化的影響因素很多,起決定性作用的有五方面的因素:

(1)運輸距離:在運輸時,運輸時間、運輸貨損、運費、車輛或船舶周轉(zhuǎn)等運輸技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),都與運距有一定關(guān)系,運距長短是運輸是否合理的一個最基本因素??s短運輸距離從宏觀、微觀來看都會帶來好處。

(2)運輸環(huán)節(jié):每增加一次運輸,不但會增加起運的運費和總運費,而且要增加運輸?shù)母綄倩顒?,如裝卸、包裝等,各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)也會因此下降。

(3)運輸工具:各種運輸丁具都有各自的優(yōu)勢,對工具進(jìn)行優(yōu)化選擇,按運輸工具特點進(jìn)行裝卸運輸作業(yè),最大程度地發(fā)揮所用運輸工具的作用,是運輸合理化的重要一環(huán)。

(4)運輸時間:運輸是物流過程中需要花費時間較多的環(huán)節(jié),尤其是遠(yuǎn)程運輸,在全部物流時間中,運輸時間占絕大部分,所以,運輸時間的縮短對整個流通時間的縮短有決定性的作用。

(5)運輸費用:運輸費用的降低,無論對貨主來講還是對物流經(jīng)營企業(yè)來講,都是運輸合理化的一個貢要目標(biāo)。

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