物流團(tuán)隊(duì)是指可以針對(duì)客戶綜合的、個(gè)性化的物流服務(wù)要求，按照客戶的特點(diǎn)進(jìn)行物流過程縱向重組，形成綜合的、一體化的物流服務(wù)項(xiàng)目，從而和客戶的整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作緊密結(jié)合。

各物流企業(yè)大力培養(yǎng)的新一代物流精英已成為公司業(yè)務(wù)發(fā)展的核心與動(dòng)力，公司精心打造的物流團(tuán)隊(duì)是公司業(yè)務(wù)運(yùn)作的中堅(jiān)。

1、 清晰的目標(biāo)

高效的團(tuán)隊(duì)對(duì)于要達(dá)到的主要目標(biāo)有清楚的了解，并堅(jiān)信這些目標(biāo)包含著重大的意義和價(jià)值，而且目標(biāo)的重要性激勵(lì)著團(tuán)隊(duì)成員把個(gè)人目標(biāo)升華到群體目標(biāo)中去。在有效的團(tuán)隊(duì)中，成員愿意為實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)做出承諾，清楚地知道他們做些什么，以及怎樣共同工作完成最后的任務(wù)。物流團(tuán)隊(duì)奮斗的大目標(biāo)是：第一，在每一個(gè)過程框架中完成的工作有利于綜合，綜合后的群體目標(biāo)即以最小的投入取得最大的產(chǎn)出；第二，所有的努力都必須集中于為客戶增值。這兩個(gè)目標(biāo)短期內(nèi)可能有沖突，但從長遠(yuǎn)的眼光看，兩個(gè)目標(biāo)應(yīng)該是一致的。

2、 相關(guān)的技能

高效的團(tuán)隊(duì)是由一群有能力的成員組成的。他們具備實(shí)現(xiàn)理想目標(biāo)所必需的技術(shù)和能力，而且相互之間能夠良好合作的個(gè)性品質(zhì)，從而出色完成任務(wù)。高效的物流團(tuán)隊(duì)不僅需要具備豐富的物流專業(yè)知識(shí)，特別要注意有關(guān)法律法規(guī)的差別，而且物流團(tuán)隊(duì)除了必須具備團(tuán)隊(duì)及企業(yè)內(nèi)部協(xié)調(diào)能力外，還應(yīng)當(dāng)具備與外部客戶協(xié)調(diào)的能力。有精湛技術(shù)能力的人在傳統(tǒng)的職能部門可能做得很不錯(cuò)，而高效的物流團(tuán)隊(duì)還需要他有處理群體內(nèi)關(guān)系的高超技術(shù)。

3、 團(tuán)隊(duì)合作和奉獻(xiàn)精神

物流服務(wù)的物流特性表現(xiàn)為一種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這個(gè)網(wǎng)是由多個(gè)節(jié)點(diǎn)和連線構(gòu)成的，任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)問題，又沒有得到及時(shí)妥善的解決，就有可能造成重大的損失。

所以在作業(yè)過程中，團(tuán)隊(duì)成員要在做好本職工作的同時(shí)要為周邊相關(guān)崗位多想一點(diǎn)和多做一點(diǎn)，使信息傳遞、業(yè)務(wù)交接達(dá)到無縫化狀態(tài)。如果沒有這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作和奉獻(xiàn)精神，就不可能將整個(gè)線上的作業(yè)點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合在一起，就不可能達(dá)到物流目標(biāo)系統(tǒng)化和業(yè)務(wù)操作無縫化的目的，就不可能有效準(zhǔn)確的完成繁雜程度較高的物流服務(wù)。

4、 一致的承諾

高效的物流團(tuán)隊(duì)成員對(duì)團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)出高度的忠誠和承諾，為了能使群體獲得成功，他們?cè)敢馊プ鋈魏问虑?。我們把這種忠誠和奉獻(xiàn)稱為一直承諾。一種物流活動(dòng)僅當(dāng)其對(duì)客戶價(jià)值做出貢獻(xiàn)時(shí)，其存在才被認(rèn)為是正當(dāng)?shù)摹Ｋ砸豁?xiàng)物流承諾必須給予這樣的動(dòng)機(jī)，就是客戶需要一種特殊的活動(dòng)。團(tuán)隊(duì)核心成員必須培養(yǎng)這種能對(duì)外在因素進(jìn)行思考的能力。另外由于物流服務(wù)有常常會(huì)涉及到客戶商業(yè)機(jī)密這一特殊性，也要求物流團(tuán)隊(duì)成員不僅僅忠誠于團(tuán)隊(duì)，還要忠誠于客戶。

5、 良好的溝通

物流服務(wù)的特征之一是客戶參與到物流方案設(shè)計(jì)、設(shè)施及評(píng)價(jià)的全過程，物流團(tuán)隊(duì)成員在工作中需要時(shí)時(shí)與人協(xié)調(diào)溝通、與上下游環(huán)節(jié)崗位人員進(jìn)行協(xié)作。這是高效的物流團(tuán)隊(duì)必不可少的特點(diǎn)。時(shí)間是衡量物流服務(wù)水平的要素之一，他要求團(tuán)隊(duì)成員信息交換必須及時(shí)，這些信息包括各種語言和非語言信息，另外還需要保證各種渠道的暢通。

此外，管理層與團(tuán)隊(duì)成員之間健康的信息反饋也是良好溝通地的重要特征，有助于管理者指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員的行動(dòng)，消除誤解。

6、 恰當(dāng)?shù)?a href="/wiki/%E9%A2%86%E5%AF%BC" title="領(lǐng)導(dǎo)">領(lǐng)導(dǎo)

現(xiàn)代物流活動(dòng)不可預(yù)測(cè)因素多，應(yīng)用資源龐雜，流動(dòng)空間廣，質(zhì)量難以控制，運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)大。所以在物流項(xiàng)目的實(shí)施過程中，有效的領(lǐng)導(dǎo)能夠讓團(tuán)隊(duì)跟隨自己共同度過最艱難的時(shí)期，因?yàn)樗転閳F(tuán)隊(duì)指明前途所在。他們大多要向成員闡明這些風(fēng)險(xiǎn)，但同時(shí)又要鼓舞團(tuán)隊(duì)成員自信心，幫助他們更充分地了解自己的潛力。優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者不一定非得指示或控制，高效物流團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者往往擔(dān)任的是教練和后盾的角色，他們告訴團(tuán)隊(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)和困難，并對(duì)他們提供指導(dǎo)和支持，但并不試圖去控制它，因?yàn)橐痪€工作人員對(duì)實(shí)際情況更清楚。一些管理者已開始發(fā)現(xiàn)這種新型的權(quán)力共享方式的好處，但仍然有些習(xí)慣于專制方式的管理者無法接受這種新觀念，這些人應(yīng)這種方式或通過領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)逐漸意識(shí)到它的益處，并應(yīng)用于今后的工作。

7、 內(nèi)部支持和外部支持

要成為高效物流團(tuán)隊(duì)的最后一個(gè)必須條件就是他的支持環(huán)境，不論是企業(yè)自身、合作伙伴或客戶的管理層均應(yīng)給團(tuán)隊(duì)提供完成工作所必需的各種資源。外部支持有時(shí)難以獲得，這要求核心成員需要和他們溝通協(xié)調(diào)，有時(shí)甚至需要管理層出面協(xié)助。

一個(gè)企業(yè)就是一個(gè)組織，企業(yè)內(nèi)部的員工就是組織的細(xì)胞，只有不斷地給細(xì)胞補(bǔ)充和提供營養(yǎng)，細(xì)胞才有活力，所有的細(xì)胞才能內(nèi)聚成強(qiáng)大的動(dòng)力，由此使企業(yè)具有強(qiáng)大的生命力和戰(zhàn)斗力。

一個(gè)高績(jī)效的物流團(tuán)隊(duì)至少應(yīng)包括三種不同能力類型的成員。

其一，具有物流技術(shù)專長的成員,能夠勝任某一具有技術(shù)難度和挑戰(zhàn)性的物流工作任務(wù)；

其二，具有物流專業(yè)問題解決和決策技能的成員，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并提出問題，接受有益建議,做出有效決策；

其三，具有良好溝通技能的成員,善于積極傾聽和反饋,能妥善處理人際沖突。這三類成員的有機(jī)組合,為創(chuàng)造一個(gè)高績(jī)效的物流團(tuán)隊(duì)奠定了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。

管理者構(gòu)建高效物流企業(yè)管理團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)采取如下幾點(diǎn)策略：

1. 建立組織共同遠(yuǎn)景。任何一個(gè)組織都有其目標(biāo)。

“組織目標(biāo)”這個(gè)詞對(duì)人們心弦扣動(dòng)的能力長期以來大為減弱, 而美國當(dāng)代管理學(xué)家彼得·圣吉以“共同遠(yuǎn)景”來重新命名之后, 引起了人們的廣泛共鳴。所謂“共同遠(yuǎn)景”就是“愿望”與“遠(yuǎn)景”的結(jié)合, 他既能夠體現(xiàn)組織未來發(fā)展的遠(yuǎn)大目標(biāo), 又能夠體現(xiàn)組織成員的共同愿望。人們之所以如此熱忠于建立美好的共同遠(yuǎn)景, 是因?yàn)樗軒Ыo組織強(qiáng)大的內(nèi)驅(qū)力, 激發(fā)組織及其員工的創(chuàng)造力, 增強(qiáng)組織的凝聚力。高效的物流團(tuán)隊(duì)對(duì)于要達(dá)到的主要目標(biāo)有清楚的了解，并堅(jiān)信這些目標(biāo)包含著重大的意義和價(jià)值，而且目標(biāo)的重要性激勵(lì)著團(tuán)隊(duì)成員把個(gè)人目標(biāo)升華到群體目標(biāo)中去。

2.提倡團(tuán)隊(duì)合作和奉獻(xiàn)精神。

中國有個(gè)盡人皆知的諺語故事：“一個(gè)和尚挑水吃, 兩個(gè)和尚抬水吃, 三個(gè)和尚沒水吃?！边@個(gè)故事講的道理連小學(xué)生都知道。今天換一個(gè)角度來分析, 我們把三個(gè)和尚比作某些組織, 當(dāng)這些組織有一個(gè)和尚時(shí),輸出的是一擔(dān)水, 兩個(gè)和尚時(shí)輸出的是一桶水, 三個(gè)和尚時(shí)輸出的是零——沒有水。物流服務(wù)的物流特性表現(xiàn)為一種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這個(gè)網(wǎng)是由多個(gè)節(jié)點(diǎn)和連線構(gòu)成的，任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)問題，又沒有得到及時(shí)妥善的解決，就有可能造成重大的損失。因此，在作業(yè)過程中，團(tuán)隊(duì)成員要在做好本職工作的同時(shí)要為周邊相關(guān)崗位多想一點(diǎn)和多做一點(diǎn)，使信息傳遞、業(yè)務(wù)交接達(dá)到無縫化狀態(tài)。如果沒有這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作和奉獻(xiàn)精神，就不可能將整個(gè)線上的作業(yè)點(diǎn)有機(jī)地結(jié)合在一起，就不可能達(dá)到物流目標(biāo)系統(tǒng)化和業(yè)務(wù)操作無縫化的目的，就不可能有效準(zhǔn)確地完成繁雜程度較高的物流服務(wù)。

3.充分進(jìn)行內(nèi)部溝通。

善于溝通, 可以使團(tuán)隊(duì)內(nèi)部凝聚力增強(qiáng)。傳統(tǒng)金字塔式的組織內(nèi)的嚴(yán)格等級(jí)制度限制了人與人之間的溝通。上級(jí)是權(quán)威的, 不可侵犯的, 這使得下屬對(duì)待上司心驚膽戰(zhàn)。如此, 則不可能產(chǎn)生一個(gè)良好的工作氛圍。團(tuán)隊(duì)要努力改變的正是等級(jí)制帶給人的壓抑, 應(yīng)嘗試著創(chuàng)造良好的工作氛圍。物流服務(wù)的特征之一是客戶參與到物流方案設(shè)計(jì)、設(shè)施及評(píng)價(jià)的全過程。物流團(tuán)隊(duì)成員在工作中需要時(shí)時(shí)與人協(xié)調(diào)溝通、與上下游環(huán)節(jié)崗位人員進(jìn)行協(xié)作，這是高效的物流團(tuán)隊(duì)必不可少的特點(diǎn)。時(shí)間是衡量物流服務(wù)水平的要素之一，因而要求團(tuán)隊(duì)成員信息交換必須及時(shí)，這些信息包括各種語言和非語言信息，另外還需要保證各種渠道的暢通。此外，管理層與團(tuán)隊(duì)成員之間健康的信息反饋也是良好溝通的重要特征，有助于管理者指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員的行動(dòng)，消除誤解。

4.構(gòu)建合作型團(tuán)隊(duì)。

團(tuán)結(jié)合作是人類生存、發(fā)展的要求, 也是當(dāng)今時(shí)代的要求。學(xué)會(huì)真誠合作是21 世紀(jì)人才的必備素質(zhì)。當(dāng)今世界競(jìng)爭(zhēng)激烈, 合作愈加重要。一個(gè)團(tuán)隊(duì)取得勝利、成功的決定性因素是良好的真誠合作。高效的物流團(tuán)隊(duì)是由一群有能力的成員組成的。他們具備實(shí)現(xiàn)理想目標(biāo)所必需的技術(shù)和能力以及能夠良好合作的個(gè)性品質(zhì)。高效的物流團(tuán)隊(duì)不僅需要具備豐富的物流專業(yè)知識(shí)，特別要注意有關(guān)法律法規(guī)的差別，而且物流團(tuán)隊(duì)除了必須具備團(tuán)隊(duì)及企業(yè)內(nèi)部協(xié)調(diào)能力外，還應(yīng)當(dāng)具備與外部客戶協(xié)調(diào)的能力。有精湛技術(shù)能力的人在傳統(tǒng)的職能部門可能做得很不錯(cuò)，而高效的物流團(tuán)隊(duì)還需要他有處理群體內(nèi)關(guān)系的高超技術(shù)。

5.建設(shè)明禮誠信的工作體系

誠信是企業(yè)立足之本,發(fā)展之源。早在18 世紀(jì)弗蘭克林就指出：“信譽(yù)就是金錢;影響信譽(yù)的微不足道的行為,都要注意?！闭\信意味著企業(yè)的信譽(yù),意味著企業(yè)的生命。企業(yè)重承諾、守信用,就會(huì)在消費(fèi)者心目中樹立起一種良好的信譽(yù)和口碑, 企業(yè)的無形資產(chǎn)得到了積累和升華, 其能量在以后的市場(chǎng)經(jīng)營中就會(huì)逐漸釋放,支持著企業(yè)的持續(xù)發(fā)展的后勁。離開了誠信,企業(yè)就失去了存在的基礎(chǔ), 更談不上企業(yè)的長久發(fā)展。物流行業(yè)的特殊性決定了高效物流團(tuán)隊(duì)成員不許對(duì)團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)出高度的忠誠和承諾，我們可稱之為一致承諾。一項(xiàng)物流活動(dòng)僅當(dāng)其對(duì)客戶價(jià)值做出貢獻(xiàn)時(shí)，其存在才被認(rèn)為是正當(dāng)?shù)摹Ｋ砸豁?xiàng)物流承諾必須給予這樣的動(dòng)機(jī)，就是客戶需要一種特殊的活動(dòng)。團(tuán)隊(duì)核心成員必須培養(yǎng)這種能對(duì)外在因素進(jìn)行思考的能力。另外，由于物流服務(wù)常常會(huì)涉及到客戶商業(yè)機(jī)密，因而要求物流團(tuán)隊(duì)成員不僅僅限于忠誠于團(tuán)隊(duì)，還要忠誠于客戶。

6.營造內(nèi)部支持和外部支持的氛圍

現(xiàn)代物流活動(dòng)不可預(yù)測(cè)因素多，應(yīng)用資源龐雜，流動(dòng)空間廣，質(zhì)量難以控制，運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)大。要成為高效物流團(tuán)隊(duì)的最后一個(gè)必須條件就是支持環(huán)境，不論是企業(yè)自身、合作伙伴或客戶的管理層，均應(yīng)給團(tuán)隊(duì)提供完成工作所必需的各種資源。從內(nèi)部條件來看，高績(jī)效的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該擁有一個(gè)合理的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、包括適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，一套公平合理的用以評(píng)估員工績(jī)效的測(cè)量系統(tǒng)，以及一個(gè)起支持作用的人力資源系統(tǒng)。從外部條件來看，管理層應(yīng)該給團(tuán)隊(duì)提供完成工作所必需的各種資源。但外部支持有時(shí)難以獲得，這要求核心成員與他們溝通協(xié)調(diào)，有時(shí)甚至需要管理層出面協(xié)助。

在傳統(tǒng)的企業(yè)中，員工們的態(tài)度和行為深深浸染著等級(jí)意識(shí)；對(duì)處于高效物流團(tuán)隊(duì)文化的員工們而言，他們需要具備不同的行為和態(tài)度。但冰凍三尺非一日之寒，員工們以往的工作作風(fēng)往往還在繼續(xù)，這不僅包括一般員工還包括管理層。

許多物流企業(yè)尤其是從傳統(tǒng)的職能型組織轉(zhuǎn)型而來的物流企業(yè)，他們的員工不滿于"指揮-控制"的模式還在大行其道。然而他們也形成了一種感到心安理得和安全的行為模式。有些從某個(gè)職能部門調(diào)到物流團(tuán)隊(duì)的員工，新工作崗位的新鮮感并沒有激發(fā)他們的工作熱情，而是成為無所事事者：他們不想對(duì)工作負(fù)責(zé)，也不享受工作成果；他們不樂意主動(dòng)創(chuàng)新，只是被動(dòng)地等著領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)或督促；他們不樂于為團(tuán)隊(duì)做貢獻(xiàn)，卻隱晦地與團(tuán)隊(duì)文化做抗?fàn)帯?

有些成員原來在職能部門是核心成員，不能接受物流團(tuán)隊(duì)的平等文化，感嘆自己的工作地位遭到削弱，仍舊追求自己所擅長的某項(xiàng)職能的成本最小化，而忽略和其他成員的工作聯(lián)系和信息交流。

新的物流團(tuán)隊(duì)文化要求他們改變觀念，清楚地明白文化變革的必然性，以及在物流團(tuán)隊(duì)他們應(yīng)該做的工作并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。要求他們?yōu)閳F(tuán)隊(duì)、部門和企業(yè)的成功做出貢獻(xiàn)，積極主動(dòng)地提出物流流程中存在的問題，希望他們提出流程重組的新見解。這意味著在部門、團(tuán)隊(duì)、團(tuán)隊(duì)間以及與客戶之間，人們必須改善彼此的合作、信息的交流和決策過程。他們必須克服由于要承擔(dān)物流風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任而引起的恐懼和憂患意識(shí)。