物流決策也稱實(shí)體分配決策，是指如何通過有效地安排貨物的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、存貨控制、配送等物流活動(dòng)，以求以最低的成本使貨物到達(dá)需要的地點(diǎn)。

(一)運(yùn)輸決策

運(yùn)輸決策是整個(gè)物流決策中的一個(gè)非常重要的決策，對(duì)于許多企業(yè)來說，運(yùn)輸成本要占到整個(gè)物流總成本的35％～50％；而對(duì)于某些商品而言，運(yùn)輸成本要占商品價(jià)格的5％～10％。因此，企業(yè)必須制定正確的物流運(yùn)輸決策，以降低物流成本，提高物流效率，擴(kuò)大物流的經(jīng)濟(jì)效益

(二)倉儲(chǔ)決策

倉儲(chǔ)決策是指企業(yè)為滿足商品在供需周轉(zhuǎn)上的需求，并同時(shí)占用盡可能少的資金而選擇最佳的倉儲(chǔ)方案。

(三)存貨控制

存貨控制即存貨水平的確定，起著調(diào)節(jié)生產(chǎn)和銷售或采購和銷售之間時(shí)間間隔的職能，是物流決策的重要內(nèi)容。

(四)配送管理

一般而言，配送中心執(zhí)行如下作業(yè)流程：進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫、存放、標(biāo)示包裝、分類、出貨檢查、裝貨、送貨。歸納起來，配送管理主要有進(jìn)貨入庫管理、在庫保管管理、加工管理、理貨管理和配貨管理。

(1)確定目標(biāo)。決策目標(biāo)要明確、具體，符合客觀實(shí)際，應(yīng)分清主次，首先保證主要目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

(2)擬定備選方案。在分析和研究各種因素以及未來的發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，將各種估計(jì)進(jìn)行排列組合，擬定出適量的方案；將這些方案同目標(biāo)要求進(jìn)行粗略的分析對(duì)比，從中選擇出若干個(gè)利多弊少的可行方案，供進(jìn)一步評(píng)估和抉擇。

(3)評(píng)價(jià)被選方案。按方案在必須完成和希望完成的目標(biāo)中進(jìn)行評(píng)估的滿意程序，對(duì)各方案進(jìn)行全面權(quán)衡，從中選擇出最滿意的方案。

(4)選擇方案。選擇方案就是對(duì)各種備選方案進(jìn)行總體權(quán)衡后，由組織決策者挑選一個(gè)最好的方案。