物流質(zhì)量管理是指科學(xué)運(yùn)用先進(jìn)的質(zhì)量管理方法、手段，以質(zhì)量為中心，對(duì)物流全過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)管理，包括保證和提高物流產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量而進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制等各項(xiàng)工作。

物流質(zhì)量的概念既包含物流對(duì)象質(zhì)量，又包含物流手段、物流方法的質(zhì)量，還包含工作質(zhì)量，因而是一種全面的質(zhì)量觀。

物流工作內(nèi)涵復(fù)雜，從總體來(lái)看，其質(zhì)量管理的直接任務(wù)有以下三方面：

1）質(zhì)量保證。

2）質(zhì)量保護(hù)。

3）為用戶服務(wù)。

• 1、采購(gòu)活動(dòng)的質(zhì)量管理原則：
  • 1）訂貨的供、需雙方要了解對(duì)方的質(zhì)量管理活動(dòng)，共同實(shí)施這一環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理。
  • 2）雙方要保持本身的自主性，同時(shí)要尊重對(duì)方質(zhì)量管理的自主性。
  • 3）要互相提供雙方所需了解的事項(xiàng)，以使雙方的質(zhì)量管理協(xié)調(diào)一致。
  • 4）雙方必須締結(jié)合理的契約，以使質(zhì)量管理建立在法律的基礎(chǔ)上。
  • 5）供貨方應(yīng)保證產(chǎn)品具有滿足使用要求的質(zhì)量。
  • 6）在契約中應(yīng)規(guī)定能滿足雙方要求的評(píng)價(jià)方法。
  • 7）在契約中要規(guī)定解決糾紛的辦法和手續(xù)。
  • 8）雙方要交換為實(shí)施質(zhì)量管理的必要的情報(bào)資料。
  • 9）雙方應(yīng)認(rèn)真實(shí)施本企業(yè)的質(zhì)量管理。
  • 10）雙方在交易活動(dòng)中必須認(rèn)真考慮最終消費(fèi)者的利益。

• 2、物流活動(dòng)的質(zhì)量管理原則：
  • 1）必須建立有效的物流質(zhì)量管理的協(xié)作形式，明確主要責(zé)任部門(mén)和委托、分包等協(xié)作部門(mén)的質(zhì)量管理責(zé)任。
  • 2) 物流部門(mén)或運(yùn)輸等提供物流基本服務(wù)的企業(yè)應(yīng)了解供、接貨部門(mén)的要求，并以此安排工作。
  • 3)各方要共同防止質(zhì)量不良的產(chǎn)品或包裝進(jìn)入物流過(guò)程。
  • 4)各方面為保證物流質(zhì)量并取得最好的經(jīng)濟(jì)效果，應(yīng)共同推行包裝、裝卸、運(yùn)輸等的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格化，使物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)都有合乎要求的工程質(zhì)量。
  • 5）保證使用者的利益，建立對(duì)用戶的賠償制度。

• 3、接貨驗(yàn)收活動(dòng)的質(zhì)量管理原則：
  • 1）接貨驗(yàn)收的質(zhì)量管理不以檢驗(yàn)為惟一形式。
  • 2）接貨單位應(yīng)該實(shí)行預(yù)防前移。
  • 3）在對(duì)進(jìn)貨質(zhì)量和流通質(zhì)量沒(méi)有把握的情況下，要實(shí)施認(rèn)真的檢查。
  • 4）檢查嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定的項(xiàng)目和方法進(jìn)行。

• 4、倉(cāng)庫(kù)活動(dòng)的質(zhì)量管理原則：
  • 1）有關(guān)管理人員要充分了解生產(chǎn)的要求和訂貨與進(jìn)貨的可能性，并結(jié)合倉(cāng)庫(kù)管理的經(jīng)濟(jì)性，確定最優(yōu)的庫(kù)存量和平均庫(kù)存時(shí)間。
  • 2）應(yīng)根據(jù)經(jīng)性的原則來(lái)確定管理要求、存放條件和存放方式，進(jìn)一步確定質(zhì)量保證的程度。
  • 3）必須充分了解和掌握有關(guān)儲(chǔ)存物的情報(bào)，在充分了解和掌握其性能、質(zhì)量、變化條件和基礎(chǔ)上確定保管方式。
  • 4）對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量保護(hù)應(yīng)從兩方面著手：一方面是進(jìn)行技術(shù)處理，另一方面是建立和健全倉(cāng)庫(kù)的收、發(fā)、存組織系統(tǒng)，設(shè)立“先入先出”的流程，設(shè)有商品包裝和儲(chǔ)存位置的明確標(biāo)志，建立有效的收、發(fā)、存流程和制度。
  • 5）推行儲(chǔ)存單位、包裝制度、標(biāo)示制度、保管條件、維護(hù)方法、裝卸搬運(yùn)、堆碼操作方法的標(biāo)準(zhǔn)化。
  • 6）應(yīng)用信息化技術(shù)倉(cāng)庫(kù)管理精細(xì)化，不斷提高倉(cāng)庫(kù)工作質(zhì)量和工程質(zhì)量

• 5、物流服務(wù)的質(zhì)量管理原則：
  • 服務(wù)質(zhì)量是物流領(lǐng)域重要的質(zhì)量?jī)?nèi)容，這和物流活動(dòng)的本質(zhì)有關(guān)，很多學(xué)者認(rèn)為，現(xiàn)代物流的本質(zhì)是服務(wù)。物流企業(yè)所有的內(nèi)部質(zhì)量管理，最終通過(guò)對(duì)客戶的物流服務(wù)表現(xiàn)出來(lái)?？蛻艨偸窍Ｍ米畹偷拇鷥r(jià)取得最滿意的服務(wù)，而物流企業(yè)總是希望既獲取比較高的利益同時(shí)又能夠得到用戶的滿意。這是一個(gè)博弈的問(wèn)題，博弈的結(jié)果有四種可能：用戶更滿意一些而物流服務(wù)企業(yè)難以取得滿意的利益；企業(yè)更滿意一些而用戶不能實(shí)現(xiàn)所要求的服務(wù)水平；雙方都感覺(jué)不滿意；雙方都取得有限程度的滿意。最后一種可能就是所謂的“雙贏”的結(jié)局。事實(shí)上，“雙贏”只能是有限程度的“贏”，雙方都很難取得最大限度的滿意。物流服務(wù)的質(zhì)量管理，就是這種“雙贏”的權(quán)衡。

物流質(zhì)量管理的統(tǒng)計(jì)分析方法主要有：直方圖、排列圖、魚(yú)刺圖、控制圖、相關(guān)圖等方法。