商業(yè)網點是指指根據網點建設規(guī)劃管理需要所界定的從事商品流通,為生產經營和生活服務的單體商業(yè)經營場所或在同一區(qū)域內統一開發(fā),統一經營或統一管理的綜合商業(yè)經營場所,包括零售商店,商品交易市場,舊貨市場,汽車交易市場,物流基地,餐飲店及其他生活服務業(yè)設施等。

商業(yè)網是由商業(yè)企業(yè)、倉庫、交通工具、交通線路等點和線銜接、交錯而成的網。每個商業(yè)企業(yè)在空間形式上大小各異，商品的流動所憑借的各種交通運輸工具、線路之間的銜接，在購、銷、存、調各環(huán)節(jié)的運動循環(huán)中相互聯系與相互制約，也相互交錯和聯結，形成商業(yè)網。

商業(yè)網點的密度是單位面積內商業(yè)網點的數量多少。影響商業(yè)網點密度大小的因素有多種，既有自然因素也有經濟因素，但其中起決定作用的是經濟因素。

影響商業(yè)網點的分布因素最主要的是經濟因素，其他因素的作用必須通過經濟因素而間接地發(fā)揮作用，經濟是影響人口分布的決定性因素，而人既是生產者又是消費者，在某種程度上可以說商業(yè)活動是由人口的分布決定的，所以在分析影響商業(yè)網點分布時，這是思維的主線索。

①商業(yè)中心與商品生產地之間的距離

②腹地范圍的大小，人口數量、密度和經濟發(fā)展水平

范圍大，商品生產和消費量大，商業(yè)活動的量也大。人口的數量、密度影響生產和消費。經濟發(fā)展水平高，商品的生產能力強，購買力強，商品的流通量也大。

③商業(yè)中心所依托城市的規(guī)模和生產能力、經濟發(fā)展水平

上海是全國最大的商業(yè)中心，與本身擁有強大的商品生產能力和商品經濟發(fā)達的廣闊腹地有關。上海附近的閩、贛、皖、魯、浙等省，以及長江和沿海的一些省市既是上海的原材料供應地，又是上海的消費市場。

④交通運輸條件

商業(yè)中心是商品和人口的集散地，便利的交通運輸利于商品和人口的集散。在交通樞紐、河流入?？?、河流交匯處常形成商業(yè)中心。如上海、武漢、鄭州等。

⑤技術進步

交通運輸技術的進步，使距離因素的影響減小。運輸工具的大型化、現代化可以節(jié)省時間，大大降低運費。冷藏、保鮮、包裝技術的進步，有利于易腐、易損耗商品的長途運輸，促進了商品的流通。

商業(yè)網點的組織形式與人口的密度有直接關系。人口稀少的地區(qū)不宜設置過密和固定的商業(yè)網點，而要求更多的采取流動服務的靈活組織形式，如大篷車、貨郎擔等，以方便群眾的買賣；人口密集、交通便利的地區(qū)，商業(yè)網點的設置可采用相應規(guī)模的固定形式，例如商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)等。電子計算機等新技術在商業(yè)活動中的應用和推廣，使商業(yè)網點的組織形式發(fā)生了新的變化，如網上購物、自動售貨機。

商業(yè)網的種類，按地域可分為城市商業(yè)網、農村商業(yè)網；

按經營性質可分為零售網、批發(fā)網、農產品收購網；按服務形式分為固定經營的商業(yè)網，流動經營的商業(yè)網和固定與流動相結合的商業(yè)網等。

商業(yè)網計劃編制的主要指標有：商業(yè)網點數目、商業(yè)網點規(guī)模、經營能力及充分程度等。

編制商業(yè)網計劃時要注意：商業(yè)網點的規(guī)模和業(yè)務經營能力要與商品流轉的規(guī)模和速度相適應，要有計劃地合理設置和調整商業(yè)企業(yè)網點，使地區(qū)之間、城鄉(xiāng)之間、行業(yè)之間各類商業(yè)網點結構和布局合理化，減少商品流轉環(huán)節(jié)，方便群眾生活，更好地為生產和消費服務。我國的商業(yè)網是根據統一領導、分級管理，有利于促進生產發(fā)展，方便人民生活等原則在國家計劃指導下設置的。商業(yè)網的分布、配置應同國民經濟和商品流通的發(fā)展相適應，從全局出發(fā)，統一規(guī)劃，全面安排。在網點的分布上，應有利于促進工農業(yè)生產的發(fā)展，為消費者服務；有利于貨暢其流，合理組織商品流通；有利于貫徹經濟核算制，提高經濟效益。

上海是中國最大的商業(yè)中心之一，素有購物天堂之美稱。改革開放以來，商業(yè)發(fā)展更加迅速。在改造原有的南京路、淮海路、四川路商業(yè)街和豫園商城的基礎上，上海建成了新客站不夜城、徐家匯、浦東張楊路、人民廣場地下商場等多個商業(yè)區(qū)；重點發(fā)展了老西門、曹家渡、中山公園、打浦橋、虹橋、大柏樹、提籃橋、五角場、上海新城和武寧新城等十個區(qū)域性商業(yè)圈。上海共有30多條專業(yè)商業(yè)街，如南京路百貨步行街。市區(qū)內主要有七個行業(yè)的服務業(yè)，網點遍布城區(qū)各個角落，烘托出大城市濃濃的現代商業(yè)氣息，商業(yè)在國民經濟中的地位明顯上升，上海已基本建成國際大都市的商業(yè)框架。

城市應當制定包括發(fā)展目標、區(qū)域布局、業(yè)態(tài)結構以及建設規(guī)模等內容的商業(yè)網點規(guī)劃，經依法批準的商業(yè)網點規(guī)劃，是指導城市商業(yè)網點建設發(fā)展的依據。城市規(guī)劃和商業(yè)網點規(guī)劃的統一將引導商業(yè)地產從數量擴張走向質量型道路。

規(guī)劃目標依據城市近期建設規(guī)劃的指導，按照城市結構和用地布局的要求，并結合現有商業(yè)網點的實際分布情況，通過科學規(guī)劃，合理布局城市三級商業(yè)中心，建立城市商業(yè)網點框架體系，引導城市商業(yè)網點建設趨向分布合理、規(guī)模適度、功能齊全、競爭有序、便民利民方向發(fā)展；同時對與城市居民生活密切相關的和對城市經濟與社會發(fā)展具有重大影響的一些重點商業(yè)設施進行選址定點控制，為規(guī)劃管理提供依據，依據城市國民經濟及社會發(fā)展計劃和城市總體規(guī)劃的指導原則商業(yè)是第三產業(yè)的重要組成部分，其發(fā)展目標應以國民經濟及社會發(fā)展計劃為指導，以求得整個國民經濟結構合理、進一步優(yōu)化，促進城鄉(xiāng)經濟、社會的協調、快速、穩(wěn)步發(fā)展，商業(yè)業(yè)態(tài)的發(fā)展也應當與經濟社會發(fā)展的總體水平相適應。

商業(yè)網點規(guī)劃要與促進市場公平競爭和保護投資者利益相結合商業(yè)網點規(guī)劃應充分考慮一定區(qū)域范圍內的同業(yè)競爭狀況。對于商業(yè)競爭不夠充分的地區(qū)應適當增加網點，引入競爭機制；對于商業(yè)競爭相對充分的地區(qū)，新增大型商業(yè)網點應當采取慎重的態(tài)度；對于同業(yè)競爭十分激烈，經營難以維持的地區(qū)，新增大型商業(yè)網點應當進行嚴格控制。

商業(yè)網點規(guī)劃要與結構調整相結合在商業(yè)網點建設中，應當注重大中型與小型、新建與改造、集中與分散、綜合經營與專業(yè)經營相結合，根據不同商業(yè)區(qū)域的特點，確定不同業(yè)態(tài)類型的商業(yè)規(guī)模和數量。當前，要注意控制大型百貨商場、商品批發(fā)市場的盲目發(fā)展，積極引進新型業(yè)態(tài)和技術、大力發(fā)展便民、利民的連鎖超市等新型商業(yè)組織形式。

在商業(yè)網點規(guī)劃布局中，應當綜合工業(yè)企業(yè)的改制、轉產、開發(fā)進行統籌考慮，使商業(yè)網點規(guī)劃能為經濟結構調整做好服務。

商業(yè)網點規(guī)劃要與城市環(huán)境整治和提高居民生活質量相結合商業(yè)網點的建設必須符合城市環(huán)境綜合治理的要求，不具備衛(wèi)生、環(huán)境和交通通暢要求的網點不應允許開業(yè)，要切實維護居民的合法權益，不斷提高居民的生活質量。

商業(yè)網點規(guī)劃要堅持以人為本，利民便民原則，要通過商業(yè)網點規(guī)劃，促進商業(yè)網點的合理布局，為人民群眾創(chuàng)造良好和便利的生活環(huán)境。

堅持商業(yè)布局層次性的原則商業(yè)布局層次性，是從現代系統論出發(fā)的規(guī)劃思路。不同層次的商業(yè)網點有不同的經營組合和服務對象，這在總體上適應了社會多層次、不同空間領域消費活動的需要。商業(yè)網點規(guī)劃要充分結合城市的招商引資情況統一考慮，要為招商引資做好服務。商

業(yè)網點體系布局規(guī)劃商業(yè)體系規(guī)劃由市級商業(yè)中心、區(qū)級商業(yè)中心和居住區(qū)級商業(yè)中心構成，它是城市商業(yè)網點建設的主要框架，對城市商業(yè)網點建設起著重要的引導、控制作用。